豐田最新在環(huán)保方面舉措頗多。在技術研發(fā)上，持續(xù)深耕氫燃料電池技術，擴大氫能生產、提升儲氫罐性能，還與中國伙伴合作研發(fā)相關系統(tǒng)；在產品布局上，計劃 2025 年前導入 35 款電動化車型，其中 10 款為電動車。生產環(huán)節(jié)注重節(jié)能減排，推廣綠色電力；資源利用上，構建電池材料循環(huán)體系。此外，在植樹、生物多樣性保護等公益領域也積極作為，全方位踐行環(huán)保理念 。

在氫燃料電池技術領域，豐田持續(xù)發(fā)力。不僅努力擴大氫能生產規(guī)模，還著重提升儲氫罐存儲性能。尤為值得一提的是，豐田積極與中國伙伴展開深度合作，共同研發(fā)高功率、長耐久氫燃料電池系統(tǒng)，如TL Power 100。并且，豐田加強資源循環(huán)利用，從報廢車輛和工廠廢氣等資源中回收生產可再生燃料，實現(xiàn)資源的高效利用。

在純電技術及電池回收方面，豐田也有新動作。在車輛車頂?shù)任恢冒惭b太陽能電池，以此提升電動汽車續(xù)航里程和燃油經濟性。同時，對經銷店更換下來的電池進行劣化診斷，回收利用有殘存性能的電池，精心構建電池材料循環(huán)再利用體系，減少電池廢棄物對環(huán)境的影響。

生產環(huán)節(jié)，豐田加大節(jié)能減排力度。通過節(jié)能低碳技術、光伏自發(fā)自用等綠色舉措建設超低碳工廠，例如一汽豐田新能源工廠達成100%綠電目標，年綠電使用量預計達1億度，減少碳排放約7.5萬噸。工廠還引入小型機器人降低噴漆室能耗，應用IX涂裝新技術實現(xiàn)超低排放。

在資源利用方面，豐田成為首個使用生物合成橡膠制造引擎及驅動系統(tǒng)軟管的車企，并不斷擴大其使用范圍，有效減少材料生命周期的碳排放。自2001年起，豐田累計植樹超600萬棵，還積極參與自然共生以及生物多樣性保護等項目。

總之，豐田在環(huán)保之路上多管齊下，通過技術創(chuàng)新、生產優(yōu)化、資源循環(huán)利用以及生態(tài)保護等多方面的努力，展現(xiàn)出積極踐行環(huán)保理念的決心和實力，為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展樹立了良好榜樣。