基于車輛結構，電動車可以分為以下幾類：

純電動汽車（BEV）：由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力，驅動力完全來自車載充電電池或其他儲能裝置。其結構相對簡單，沒有燃油發(fā)動機，主要依靠電動機驅動車輛。

混合動力電動汽車（HEV）：能夠從車載儲存的至少兩種能量中獲取動力，一種是可消耗燃料，另一種是可充電的能量/能量存儲裝置。目前常見的混合動力汽車一般是指內燃機和電池的組合，根據內燃機和電動機的能量流動和結構連接方式，又可分為串聯、并聯和混聯三種類型。串聯式混合動力電動汽車，車輛的驅動力只來自電機；并聯式混合動力電動汽車，車輛的驅動力由電機和發(fā)動機同時或分別提供；混聯式混合動力電動汽車，則具有串聯和并聯驅動模式。

插電式混合動力電動汽車（PHEV）：將燃油汽車的動力總成與純電動汽車的動力總成相加混合，發(fā)動機和電動機以并聯的方式單獨或者同時為汽車提供動力。如果將發(fā)動機與車輪連接斷開，通過發(fā)電機與電動機串聯起來，就成了增程式混合動力汽車，此時發(fā)動機僅為電池充電，電動機單獨為汽車提供動力。在并聯基礎上，將發(fā)動機與電動機串聯起來，發(fā)動機和電動機可以單獨或者同時為汽車提供動力，同時發(fā)動機也能為電池充電。

燃料電池電動汽車（FCEV）：以燃料電池為動力，利用空氣中的氫、氧等燃料，在催化劑的作用下，在燃料電池中通過電化學反應產生電能，作為驅動汽車的主要動力源。