基于車輛結構電動車可以分為幾類?

基于車輛結構,電動車可以分為以下幾類:

純電動汽車(BEV):由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力,驅動力完全來自車載充電電池或其他儲能裝置。其結構相對簡單,沒有燃油發(fā)動機,主要依靠電動機驅動車輛。

混合動力電動汽車(HEV):能夠從車載儲存的至少兩種能量中獲取動力,一種是可消耗燃料,另一種是可充電的能量/能量存儲裝置。目前常見的混合動力汽車一般是指內(nèi)燃機和電池的組合,根據(jù)內(nèi)燃機和電動機的能量流動和結構連接方式,又可分為串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)三種類型。串聯(lián)式混合動力電動汽車,車輛的驅動力只來自電機;并聯(lián)式混合動力電動汽車,車輛的驅動力由電機和發(fā)動機同時或分別提供;混聯(lián)式混合動力電動汽車,則具有串聯(lián)和并聯(lián)驅動模式。

插電式混合動力電動汽車(PHEV):將燃油汽車的動力總成與純電動汽車的動力總成相加混合,發(fā)動機和電動機以并聯(lián)的方式單獨或者同時為汽車提供動力。如果將發(fā)動機與車輪連接斷開,通過發(fā)電機與電動機串聯(lián)起來,就成了增程式混合動力汽車,此時發(fā)動機僅為電池充電,電動機單獨為汽車提供動力。在并聯(lián)基礎上,將發(fā)動機與電動機串聯(lián)起來,發(fā)動機和電動機可以單獨或者同時為汽車提供動力,同時發(fā)動機也能為電池充電。

燃料電池電動汽車(FCEV):以燃料電池為動力,利用空氣中的氫、氧等燃料,在催化劑的作用下,在燃料電池中通過電化學反應產(chǎn)生電能,作為驅動汽車的主要動力源。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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