未來十年，新能源技術(shù)有望在多個(gè)方面取得重大突破。

政策將持續(xù)大力支持，出臺(tái)更多減排政策和優(yōu)惠補(bǔ)貼，推動(dòng)新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

技術(shù)創(chuàng)新會(huì)加速，電池技術(shù)改進(jìn)讓續(xù)航更長、充電更快，智能駕駛等領(lǐng)域提升安全性和智能化水平。

市場份額會(huì)大幅增長，成本降低使新能源汽車逐漸成為主流，尤其在城市及周邊地區(qū)普及率更高。

與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合加速，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，提供更便捷舒適的出行體驗(yàn)。

能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展促使新能源汽車成為能源系統(tǒng)重要部分，高效利用清潔能源。

發(fā)展模式更加多樣化，除純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力，氫燃料電池汽車等新型車輛也將滿足不同需求。

綠色出行理念深入人心，新能源汽車形象提升，推動(dòng)市場份額增長。

在電動(dòng)化方面，電動(dòng)車將成為主流，電池技術(shù)進(jìn)步，充電基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)大完善。

新能源車類型多樣，智能化和互聯(lián)網(wǎng)化程度加深，政策推動(dòng)有力。

從短周期看，到 2026 年新能源汽車市占率快速提升，這得益于經(jīng)濟(jì)環(huán)境的利好和行業(yè)階段的特征，如技術(shù)優(yōu)化、產(chǎn)品適應(yīng)更多工況、產(chǎn)業(yè)從增量到存量博弈、價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)、市場車型變化等。

中周期到 2030 年，新能源革命爆發(fā)，新能源汽車保有量增加，儲(chǔ)能電池、氫能、可再生能源發(fā)電等發(fā)展迅速，核心技術(shù)突破應(yīng)用，技術(shù)協(xié)同規(guī)劃推進(jìn)。

新能源汽車發(fā)展推動(dòng)“光-儲(chǔ)-充-換”一體化微電網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)生態(tài)形成，實(shí)現(xiàn)新能源電力與新能源汽車協(xié)同。

長周期到 2035 年，社會(huì)觀念和商業(yè)模式變革重要，新能源汽車盈利能力需從技術(shù)革命、競爭形式和商業(yè)模式變革分析。

面臨技術(shù)、商業(yè)、技術(shù)路線、政策滯后和產(chǎn)業(yè)進(jìn)程等風(fēng)險(xiǎn)，但機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。