皮卡的衍生產(chǎn)品有很多。

比如福特 Ranger，它在車身尺寸上更高更寬、軸距更長，前部造型立體感強(qiáng)，氣質(zhì)硬朗。內(nèi)飾簡約，有豎置中控屏幕提供科技感，動(dòng)力搭載 3.0T V6 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及其他多款發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱選擇多樣。

基于福特 Ranger 車型底盤衍生出了福特撼路者，其外觀與福特 Ranger 相似，內(nèi)飾基本照搬，動(dòng)力也保持一致。

還有大眾 Amarok，與福特 Ranger 共享平臺(tái)，設(shè)計(jì)威武，內(nèi)飾具有大眾特點(diǎn)，動(dòng)力提供 V6 TDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等。

長城皮卡也有不少衍生產(chǎn)品，如長城炮系列，包括乘用、商用、越野等核心產(chǎn)品，還衍生出了黑彈、旅裝炮、火炮等改裝車型。長城風(fēng)駿系列也有多種版本，如風(fēng)駿 7、風(fēng)駿 5 長貨箱和平底貨箱版等。

此外，2021 年皮卡圈還有不少具有特色的產(chǎn)品，如上汽大通 T90，其最大扭矩達(dá) 500N·m；五菱征途因產(chǎn)品形式有爭(zhēng)議但營銷出色；承載式車身皮卡是未來發(fā)展趨勢(shì)。

2023 年國產(chǎn)皮卡新車市場(chǎng)也有諸多變化，如消費(fèi)升級(jí)，11-20 萬價(jià)格區(qū)間成主流；自動(dòng)擋成標(biāo)配，新品向中大型、個(gè)性化發(fā)展；純電/混動(dòng)/增程并進(jìn)，皮卡新能源化起步；出口品牌增多，國產(chǎn)皮卡具備全球化基礎(chǔ)實(shí)力。

在懸掛方面，長城炮系列、上汽大通星際 H、重汽搏勝乘用版和越野版、雷達(dá) RD6、長安獵手等皮卡都采用了多連桿懸掛，提升了舒適性和操控性，但實(shí)際駕乘感受因調(diào)校水平而有所不同。