電動車補(bǔ)貼對市場價格的影響有多大?

電動車補(bǔ)貼對市場價格的影響很大。

我國新能源汽車補(bǔ)貼已持續(xù)多年,其金額超數(shù)千億元。隨著市場發(fā)展,補(bǔ)貼逐步減少,如明年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在近年基礎(chǔ)上再減少 30%,純電汽車和插電式混合動力乘用車補(bǔ)貼都將下降。

電池成本還在增加,原材料價格瘋漲,這可能導(dǎo)致新能源汽車價格上漲,像特斯拉中國產(chǎn)車型就已漲價。

國內(nèi)補(bǔ)貼退坡方面,純電動汽車補(bǔ)貼的準(zhǔn)入門檻提升,補(bǔ)貼金額大幅下降。地方補(bǔ)貼在過渡期后正式取消。以某純電動 SUV 為例,到手補(bǔ)貼大為縮減。

國際上,歐盟啟動針對從中國進(jìn)口電動汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查。中國新能源車出口成績喜人,但這引發(fā)歐盟嫉妒,認(rèn)為價格低是因國家補(bǔ)貼。這雖有失偏頗,卻影響了新能源汽車股,甚至可能導(dǎo)致國內(nèi)市場漲價。

補(bǔ)貼退坡雖未必會帶來新能源車集中漲價,但競爭激烈使車企不敢輕易漲。建議有購買剛需的優(yōu)先選擇長續(xù)航電動車并在過渡期內(nèi)入手。部分企業(yè)對旗下車型實(shí)行“全額補(bǔ)貼”,市場價格最終還是看供求平衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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補(bǔ)胎后短時間內(nèi)又漏氣重新補(bǔ)胎是否收費(fèi)及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并無統(tǒng)一規(guī)定,會因多種因素而不同。通常而言,如果是補(bǔ)胎處自身質(zhì)量問題導(dǎo)致短時間漏氣,不少補(bǔ)胎店會免費(fèi)重新補(bǔ)胎;若是其他新產(chǎn)生的問題導(dǎo)致漏氣,可能會重新收費(fèi)。補(bǔ)胎收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)本身就因補(bǔ)胎方式、創(chuàng)口大小
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