新能源技術在降低成本方面的突破主要體現在以下幾個方面。

首先是電池技術的創(chuàng)新，比如新型固態(tài)電池、高能量密度鋰電池等的研發(fā)應用，提升了續(xù)航里程的同時降低了成本。像大眾汽車結合印刷機制造商改進的電池制造工藝涂層技術，有望最多將電芯成本降低 50%，其采用的干涂層技術不再需要干燥的粘合劑，生產過程更便宜、快速且環(huán)保。

其次是在電池組的匯流排焊接方面，有了新的壓緊調節(jié)機構，提高了電池組的高功率和高可靠性，提高了焊接質量，從而降低了生產成本和提高電池組的性能及安全性。

再者是系統(tǒng)集成技術，像海潤節(jié)能的智慧新能源五衡科技系統(tǒng)，集成了多項技術，能顯著提高建筑室內環(huán)境的能源效率，幫助用戶節(jié)約使用成本 30%至 50%。

此外，隨著生產規(guī)模的擴大、技術成熟度的提升以及產業(yè)鏈的不斷完善，新能源汽車的制造成本顯著下降，加之政府補貼政策的持續(xù)推動，讓消費者能以更親民的價格享受新能源汽車。