普通掛車的價(jià)格通常在10萬元上下，不過會(huì)因眾多因素產(chǎn)生較大差異。小型掛車約20萬元，中型的幾十萬元，大型的可達(dá)百萬。常見的2軸、3軸欄板掛車一般處于10萬元左右水平，而進(jìn)口掛車價(jià)格相對(duì)較高，像德國施密茨掛車可達(dá)60萬元。不同類型如半掛車、倉欄半掛車、罐式半掛車等價(jià)格跨度也各有不同。掛車價(jià)格不僅與配置有關(guān)，還受市場(chǎng)供求、政策、地區(qū)等多種因素影響 。

半掛車價(jià)格跨度較大，在10萬到50萬之間。其中，車廂價(jià)格大概在25萬左右，車頭則根據(jù)不同馬力定價(jià)。260到330馬力之間高質(zhì)量豪配的車頭約30萬元，440馬力的大馬力車頭約30多萬元。倉欄半掛車一般價(jià)格在3萬到8萬，罐式半掛車則在10萬到20萬。

新半掛車中，普通自卸車約20萬到40萬，拖掛車約30萬到60萬，冷藏車約40萬到80萬，油罐車約50萬到100萬。二手半掛車由于車況和使用年限不同，價(jià)格在5萬到30萬之間波動(dòng)。

配置升級(jí)會(huì)使掛車價(jià)格上漲，采用更優(yōu)質(zhì)的零部件和先進(jìn)技術(shù)系統(tǒng)，能提升掛車的性能與品質(zhì)，相應(yīng)的價(jià)格也會(huì)水漲船高。市場(chǎng)供求關(guān)系對(duì)價(jià)格影響也較為明顯，當(dāng)市場(chǎng)需求大而供應(yīng)不足時(shí)，價(jià)格往往上升；反之則下降。政策調(diào)整可能涉及稅收、環(huán)保等方面，進(jìn)而影響成本和價(jià)格。地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)能力不同，也會(huì)導(dǎo)致掛車在不同地區(qū)有不同的定價(jià)策略。

總之，普通掛車價(jià)格區(qū)間廣泛，從幾萬到百萬都有。在購買時(shí)，需綜合考慮車輛類型、配置需求，以及市場(chǎng)環(huán)境等多方面因素，權(quán)衡利弊，才能挑選到符合自身實(shí)際需求且性價(jià)比高的掛車。