東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳的動(dòng)力性能能夠滿足日?；拘枨螅谕?jí)別車型里具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。它配備多款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步迅速、加速平穩(wěn)，中低速表現(xiàn)良好，3000rpm 以上動(dòng)力更充沛，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)加速響應(yīng)快且動(dòng)力輸出線性。變速箱選擇多樣，CVT 換擋平順，4AT 穩(wěn)定可靠，5 速手動(dòng)變速箱換擋清晰。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音與振動(dòng)控制上也有不錯(cuò)表現(xiàn)，整體經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合城市代步 。

瑪馳搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高效燃燒技術(shù)，這成為其動(dòng)力輸出的有力支撐。在城市道路場(chǎng)景下，該技術(shù)優(yōu)勢(shì)盡顯，起步階段干凈利落，迅速擺脫靜止?fàn)顟B(tài)，加速過(guò)程中也毫無(wú)頓挫之感，平穩(wěn)流暢。無(wú)論是在車水馬龍中跟車前行，還是瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)果斷超車，瑪馳都能輕松應(yīng)對(duì)。

現(xiàn)款車型提供1.2升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，而新一代瑪馳更有望搭載日產(chǎn)最新的小排量1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力不容小覷，動(dòng)力全面超越現(xiàn)款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)比同級(jí)別車型，瑪馳1.5L車型在動(dòng)力參數(shù)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，像大眾1.4L版本在動(dòng)力方面就稍遜一籌。

瑪馳在變速箱方面提供了豐富的選擇。其中，CVT無(wú)級(jí)變速變速箱以換擋平順的特性，為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)；4AT變速箱穩(wěn)定可靠，故障率低，保證了動(dòng)力傳輸?shù)捻槙常?速手動(dòng)變速箱則為追求操控樂(lè)趣的車主量身打造，換擋清晰，操作輕松，離合踏板和方向盤的設(shè)計(jì)也十分舒適，帶來(lái)良好的駕駛感受。

此外，瑪馳的發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制和振動(dòng)抑制方面下足功夫，讓車內(nèi)駕乘環(huán)境更加靜謐。并且，瑪馳燃油經(jīng)濟(jì)性良好，百公里油耗約6L，進(jìn)一步提升了它的性價(jià)比。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳雖然動(dòng)力談不上極致強(qiáng)勁，但在滿足日常駕駛需求上綽綽有余。無(wú)論是城市的日常通勤，還是偶爾的短途旅行，它都能勝任，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的城市代步車 。