輕型牽引車的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)功率較大，以便提供充足牽引力。一方面，像中國(guó) 77 式輕型履帶式牽引車，配裝的 V8-135 型發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率達(dá) 191kW，為車輛在復(fù)雜工況下作業(yè)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。另一方面，五十鈴巨咖 VC66 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 520 馬力和 2300 牛·米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速區(qū)間廣，兼顧了低速動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。這些都凸顯了輕型牽引車動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) 。

中國(guó)77式輕型履帶式牽引車的V8-135型發(fā)動(dòng)機(jī)，除了功率強(qiáng)大外，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)也十分出色。其雙功充流機(jī)械式變速和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，能高效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞至各個(gè)車輪，讓車輛在越野行駛時(shí)也能保持平穩(wěn)，機(jī)動(dòng)性良好。并且駕駛員操縱起來(lái)輕松便捷，即使面對(duì)復(fù)雜路況，也能較為從容地應(yīng)對(duì)，這使得它在眾多作業(yè)場(chǎng)景中都能游刃有余。

五十鈴巨咖VC66的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上有著獨(dú)特之處。520馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力儲(chǔ)備，讓車輛在重載起步、爬坡等工況下毫無(wú)壓力。而2300?！っ椎淖畲笈ぞ匾约皩拸V的轉(zhuǎn)速區(qū)間，更是一大亮點(diǎn)。在低速行駛時(shí)，能輸出充足的動(dòng)力推動(dòng)沉重的掛車前行；在高速行駛階段，又能保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，為用戶節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。這種出色的動(dòng)力調(diào)校，使車輛既滿足了工作需求，又兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，輕型牽引車的動(dòng)力系統(tǒng)以其較大的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為核心，通過(guò)合理的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配以及出色的動(dòng)力調(diào)校，展現(xiàn)出強(qiáng)大的牽引力、良好的機(jī)動(dòng)性以及燃油經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)。這些特性讓輕型牽引車在農(nóng)業(yè)、建筑、工業(yè)等諸多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，成為各類繁重拖拽、推動(dòng)任務(wù)中不可或缺的得力助手。