高檔跑車(chē)的保養(yǎng)成本普遍較高，不同品牌和車(chē)型之間差異明顯。從一些常見(jiàn)高檔跑車(chē)來(lái)看，布加迪威龍商業(yè)保險(xiǎn)70 多萬(wàn)元，小保養(yǎng) 16 萬(wàn)元，輪胎、輪轂更換費(fèi)用高昂；法拉利 Roma 每年行駛 5000 公里，各項(xiàng)費(fèi)用加起來(lái)近 3 萬(wàn)元；保時(shí)捷 911 Carrera 4S Cabriolet 跑 13 萬(wàn)公里基礎(chǔ)保養(yǎng)數(shù)千元。總之，高檔跑車(chē)因零部件價(jià)格、保養(yǎng)頻率等因素，保養(yǎng)成本從數(shù)千元到數(shù)百萬(wàn)元都有。

以布加迪為例，它堪稱(chēng)保養(yǎng)成本的“巨無(wú)霸”。布加迪Vision GT日常保養(yǎng)費(fèi)約2萬(wàn)美元，輪胎每套高達(dá)9.3萬(wàn)美元，新車(chē)被沙特王子購(gòu)入后兩年保養(yǎng)費(fèi)竟高達(dá)516萬(wàn)美元。布加迪Veyron每年全車(chē)油液更換2.5萬(wàn)美元，每?jī)赡険Q輪胎3.8萬(wàn)美元，輪轂每1.6萬(wàn)公里更換費(fèi)用約5萬(wàn)美元 ，還有更換渦輪增壓器等零件及人工成本極高。布加迪Chiron四年維保接近50萬(wàn)美元，首保就需2.5萬(wàn)美元左右，后續(xù)的輪胎、剎車(chē)盤(pán)等更換費(fèi)用也令人咋舌。

再看法拉利，法拉利458在4S店保養(yǎng)每次至少2萬(wàn)元，若自己購(gòu)買(mǎi)機(jī)油在汽修店保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以內(nèi)，但一年行駛超2萬(wàn)公里需自費(fèi)額外保養(yǎng)，每次約13000元，三年內(nèi)額外保養(yǎng)費(fèi)用約9萬(wàn)元。法拉利California常規(guī)保養(yǎng)約13000元人民幣，每年有一次免費(fèi)保養(yǎng)。

而保時(shí)捷，918價(jià)值千萬(wàn)元，保養(yǎng)頻率相對(duì)低些，每年或十幾萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，普通保養(yǎng)1萬(wàn)元以上。718指導(dǎo)價(jià)56.5 - 157.8萬(wàn)，小保養(yǎng)幾千元，大保養(yǎng)萬(wàn)元以上。

此外，蘭博基尼Aventador SVJ原廠車(chē)輪20000美元；邁凱倫600LT常規(guī)保養(yǎng)起價(jià)1萬(wàn)人民幣，大保養(yǎng)三四萬(wàn)人民幣；勞斯萊斯每年養(yǎng)車(chē)約20萬(wàn)人民幣，古斯特購(gòu)置稅等近50萬(wàn)人民幣，前四年保養(yǎng)免費(fèi)，之后小保養(yǎng)1萬(wàn)人民幣，中保養(yǎng)3萬(wàn)人民幣。

高檔跑車(chē)保養(yǎng)成本因品牌、車(chē)型不同而高低有別。像布加迪這類(lèi)超跑，保養(yǎng)成本動(dòng)輒數(shù)百萬(wàn)美元，而保時(shí)捷、法拉利等部分車(chē)型，保養(yǎng)成本相對(duì)較為“親民”，從幾千元到幾萬(wàn)元不等。但總體而言，高檔跑車(chē)保養(yǎng)都不是一筆小數(shù)目，養(yǎng)車(chē)之前一定要做好充分的預(yù)算規(guī)劃 。