問
領(lǐng)克的核心技術(shù)是國產(chǎn)自主研發(fā)的嗎?
領(lǐng)克的核心技術(shù)并非完全是國產(chǎn)自主研發(fā)的。
領(lǐng)克是吉利汽車與沃爾沃共同成立的品牌,其在技術(shù)方面得到了沃爾沃的支持。比如發(fā)動機和底盤采用了沃爾沃技術(shù),變速箱則有領(lǐng)克自主研發(fā)的部分。
領(lǐng)克汽車的 CMA Evo 架構(gòu)研發(fā)投入巨大,讓車輛擁有良好的駕控感受。EM-P 系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)混動、增程的行駛感受“割裂”問題,兼顧經(jīng)濟性與行駛感受。
在芯片方面,領(lǐng)克搭載的億咖通·天穹 Pro 行泊一體智能駕駛計算平臺,集成的黑芝麻智能華山二號 A1000 芯片是自研的核心科技。
領(lǐng)克的外觀設(shè)計也堅持原創(chuàng),如“都市對立美學”設(shè)計理念,提升了品牌辨識度。
雖然領(lǐng)克的部分核心技術(shù)有沃爾沃的支持,但領(lǐng)克也在不斷加大自主研發(fā)的力度,比如在芯片和架構(gòu)等方面取得了顯著成果,努力將更多核心技術(shù)掌握在自己手中。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
如果對高速服務(wù)拖車服務(wù)收費有異議,可通過明確收費標準、檢查操作規(guī)范、溝通協(xié)商及投訴維權(quán)等一系列步驟來處理。首先要查詢官方收費文件,對比判斷收費是否合理,并保存憑證,同時留意拖車操作情況。之后與拖車公司和高速管理部門友好協(xié)商,若協(xié)商不成,再向
凌晨汽車沒電又找不到維修店時,有多種應急方法可嘗試讓車啟動。跳線搭電是較為常見的辦法,找輛電量充足的車和跨接電纜,連接兩車電瓶正負極充電啟動;應急啟動電源如同汽車“充電寶”,直接連接電瓶供電;手動擋車還能推車啟動,但自動擋車禁止此方法。這些
若高速搭電 24 小時救援過程中車輛有損傷,首先要及時反饋給救援服務(wù)商,而后界定責任并尋求合理解決方案。救援過程中車輛出現(xiàn)損傷,有可能是設(shè)備使用不當或操作不規(guī)范導致。專業(yè)的救援服務(wù)商有責任界定機制和完善賠償機制,會安排技術(shù)人員檢測損失范圍,
高速拖車救援服務(wù)電話可咨詢的問題眾多。比如車輛故障時如何安排緊急修理、電瓶虧電怎樣獲得搭電服務(wù)、輪胎出現(xiàn)問題能否補胎換胎、沒油缺水能否應急加油加水、車輛無法現(xiàn)場修復時拖車服務(wù)詳情,以及車輛陷入特殊困境時特種救援相關(guān)事宜等。此外,像高速上車輛
上劃加載更多內(nèi)容


秦Pro怎么樣?
秦Pro優(yōu)惠信息有哪些?
秦Pro空間怎么樣?
秦Pro性能怎么樣?
秦Pro百公里加速怎么樣?
秦Pro安全配置怎么樣?
秦Pro智駕配置怎么樣?