寶馬 X3 磨合期的油耗通常會比較高。

這是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還未達到最佳工作狀態(tài)，汽車行駛時要多輸出一些“力”，所以會多耗油。

比如，有車主新車油耗達 19.8，行駛 400 公里后降到 15.1；還有車主開了 1000 公里，顯示油耗 12.3；也有 800 公里時油耗 11 的情況。

實際上，不同車型、不同駕駛習慣和路況，磨合期油耗有所不同。

像新車開三天油耗 10.4 是正常的，因為磨合期油耗與個人開車習慣、路況復雜程度關系很大。

而且，磨合期爬山路瞬間油耗過高也正常，發(fā)動機負荷大，在城市道路行駛幾天后油耗會下降。

一般來說，磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，大概下降 3% - 5%，或者百公里下降 1.5 個油左右。

例如，有車主磨合期 15 個油，2000 公里后可能會有所降低。還有車主開了兩千多公里，油耗 11.1 也是正常的。

不同排量的寶馬 X3 油耗也不同。3.0L 排量帶渦輪增壓的車，有車主跑出 10.2L 百公里的油耗；新車提車時油耗顯示 16.1，用經濟模式駕駛后降到 12.8 等。

總之，寶馬 X3 磨合期油耗偏高是常見現(xiàn)象，隨著使用會逐漸改善。