柴油泵的維護保養(yǎng)方法有不少。

首先，要嚴格遵循操作指南，按照制造商說明書準確調(diào)整供油提前角，初次運行 500 小時后再次核查并調(diào)整。

必須采用國標輕柴油，按要求定期清洗柴油箱和柴油濾清器。每天檢查調(diào)速器內(nèi)油位，不夠時及時補充。

若噴油泵和調(diào)速器間有骨架油封，要單獨加油。油位異常上升，比如因機油稀釋導(dǎo)致的，說明噴油泵和輸油泵柱塞漏油嚴重，得及時處理。

運轉(zhuǎn)一定小時后，按手冊更換高壓油泵和調(diào)速器油，并清潔輸油泵濾網(wǎng)。不能隨意拆卸或調(diào)整噴油泵，尤其帶有密封目標的零件，真要拆修得專業(yè)人員操作。

長期停用的話，要確保油道充滿柴油，拆下噴油泵后加防銹油，存放在干燥無腐蝕、遠離酸堿物品的環(huán)境。

啟動柴油機水泵時，先打開外循環(huán)冷卻水閥門，連接好進出口管道及閘閥，關(guān)閉出水管路閘閥和出口壓力表、真空壓力表。從膨脹水箱加適量冷卻水，水位到 2/3 膨脹水箱高就行。首次啟動前檢查設(shè)備安裝情況，從加油口注入機油和柴油。向水泵及進水管灌水或真空引水并排空空氣。進口閥門全開、出水閥門關(guān)閉時啟動，柴油機正常轉(zhuǎn)速后逐漸打開出水管路閥門并調(diào)節(jié)工況。

裝配完柴油水泵，未裝填料前轉(zhuǎn)動泵轉(zhuǎn)子檢查是否靈活和軸向竄動量是否達標。檢查合格后壓入填料，注意填料環(huán)位置。底閥、彎管等鑄鐵件刷凈鐵銹，先涂防銹漆再涂油漆，干燥后存放在通風(fēng)干燥處。停用后放盡水泵和管路。裝配時保護好零件精度和粗糙度，二硫化鉬要干凈，緊固螺釘和螺栓受力均勻，保證葉輪出口流道與導(dǎo)葉進口流道的對中性，不能隨意調(diào)整尺寸。