華為新能源汽車的續(xù)航里程與其他品牌相比各有特點。

華為在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力不容小覷。比如其全液冷超充終端，能實現(xiàn) 600KW 的功率充電，10 分鐘可為 100 度電池充滿電，實現(xiàn) 600 公里續(xù)航。像問界 M9 的固態(tài)電池版續(xù)航可達 1300 公里。

但在某些測試中，華為系車型表現(xiàn)一般。如智界 S7 和阿維塔 12 在 120km/h 續(xù)航測試中，續(xù)航達成率在 56%左右，百公里電耗 26 千瓦時上下，排名靠后。

與其他品牌相比，深藍 L07 增程版最大續(xù)航里程高達 1400 公里，純電版也有 300 公里續(xù)航能力。

比亞迪第五代 DM 系統(tǒng)的油電混合車型滿油滿電狀態(tài)下能跑近 2000 公里。

特斯拉 V4 超級充電站最大功率為 350KW，最大充電電流 615A，遜色于華為全液冷超充。

小米 SU7 在 120km/h 時速測試中能耗表現(xiàn)出色，排名第一。

蔚來 ET7 憑借 150 度電池組，實際續(xù)航里程和達成率居首。

總的來說，各品牌各有優(yōu)勢。消費者在選擇時應(yīng)根據(jù)自身實際需求和喜好來決定，比如看重長續(xù)航可考慮深藍 L07、比亞迪的車型；追求快充可關(guān)注華為的技術(shù)；注重能耗可選擇小米 SU7 等。