目前國內(nèi)電動(dòng)車市場中，有不少時(shí)速較快的車型。

比如大陽 E 客 E5，其搭載大陽 Ecooter 第五代中置電機(jī)，最大功率 8000W，峰值扭矩 260 牛米，加上獨(dú)特的傳動(dòng)系統(tǒng)和超大輪徑寬輪胎，最快時(shí)速可達(dá) 103 公里/小時(shí)。

宗申森藍(lán) E-RX1 配置 8000W 中置直流水冷電機(jī)和水冷 FOC 大功率矢量控制器，最高時(shí)速 132 公里/小時(shí)。

九號 Segway APEX H2 是氫電混動(dòng)車型，最大功率 60KW，最快時(shí)速能到 150 公里/小時(shí)。

小牛 RQi-GT 搭載 7000W 中置電機(jī)，極速可達(dá) 160 公里/小時(shí)。

雅迪 LS-218 更是厲害，配置 150KW 電機(jī)，最大輸入功率 200 馬力，最高時(shí)速達(dá)到驚人的 352 公里/小時(shí)。

除了國產(chǎn)車型，來自英國的 WMC250EV 時(shí)速更是高達(dá) 366.94km/h。

在電摩領(lǐng)域，錢江的電動(dòng)跑車 OAO 極速約 105km/h，光陽的 S7 實(shí)際速度超 100km/h，五羊-本田的 U-GO 最高車速≥53km/h，春風(fēng)極核的 AE8 極速 100km/h+，九號電動(dòng)的 E200P ONE 最高速度 100km/h，小牛電動(dòng)的 NQi GT 最高時(shí)速可達(dá) 70km/h，新日的 K5 3.0，綠源的液冷 S 系列 S10，小刀的賽特長征越野版，臺(tái)鈴的超能二代領(lǐng)跑 400，愛瑪?shù)膭虐?F692，雅迪的冠能 3 E9 Pro，可人電動(dòng)的星河系列 SRT 7，立馬的極勝飛躍版等也都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。像五羊的 M12 高速版時(shí)速能達(dá) 80 公里/小時(shí)，小忍者 R3 時(shí)速可達(dá) 110 碼。

在電動(dòng)汽車中，極氪 001 百公里加速 3.8 秒，蔚來 ET7 百公里加速 3.8 秒，寶馬 iX 百公里加速 3.8 秒，特斯拉 Model Y 百公里加速 3.7 秒，Model 3 百公里加速 3.3 秒，保時(shí)捷 Taycan 百公里加速 2.8 秒，Model X 百公里加速 2.6 秒，Model S 百公里加速 2.1 秒。

總之，隨著技術(shù)發(fā)展，電動(dòng)車的時(shí)速在不斷提升。