四驅(qū)轎車的四驅(qū)模式能否在行駛中切換，取決于車輛的設計與配置。分時四驅(qū)的轎車一般不能在行駛中切換，因其需手動或電子切換擋位，在干燥硬質(zhì)路面行駛時還不能用四驅(qū)模式；而適時四驅(qū)和全時四驅(qū)的部分車型，有的允許在行駛中動態(tài)切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式。所以，要想確切知曉操作方式，還得查閱車輛說明書或咨詢汽車制造商 。

具體而言，分時四驅(qū)系統(tǒng)由于其結(jié)構(gòu)和工作原理，決定了它無法在車輛行駛過程中隨意切換。這種四驅(qū)系統(tǒng)的切換涉及到機械部件的連接與分離，如果在行駛中切換，可能會對車輛的傳動系統(tǒng)造成嚴重損害，甚至引發(fā)故障。

適時四驅(qū)和全時四驅(qū)在這方面則表現(xiàn)出不同的特性。部分采用這兩種四驅(qū)技術的轎車，憑借先進的電子控制系統(tǒng)和差速器設計，實現(xiàn)了行駛中兩驅(qū)與四驅(qū)模式的動態(tài)切換。例如一些豪華品牌轎車，在面對不同路況時，駕駛者無需停車，只需操作特定按鈕或旋鈕，車輛就能平穩(wěn)地在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間轉(zhuǎn)換。

不同路況下，四驅(qū)模式的切換時機也很重要。在干燥平坦的城市道路或高速公路上，兩驅(qū)模式足以滿足日常駕駛需求，且能降低油耗、減少機械磨損；而當遇到雨雪、泥濘、沙地等復雜路況時，及時切換到四驅(qū)模式能顯著提升車輛的通過性和穩(wěn)定性。

總之，四驅(qū)轎車的四驅(qū)模式切換規(guī)則因車輛而異。車主在駕駛前務必了解自己車輛的四驅(qū)系統(tǒng)特性，嚴格按照車輛使用手冊操作，這樣既能保障行車安全，又能讓車輛在不同路況下發(fā)揮出最佳性能，為駕駛帶來更多便利和樂趣 。