在二手車交易中，以下行為被視為違規(guī)：

1. 二手車經(jīng)營者不對車輛公里數(shù)作任何承諾和保證。商務(wù)部、公安部、工商總局、稅務(wù)總局令 2005 年第 2 號《二手車流通管理辦法》及相關(guān)法規(guī)規(guī)定，經(jīng)營者有提供二手汽車全面、真實信息的義務(wù)，包括車輛公里數(shù)等，這種行為違反了相關(guān)規(guī)定。

2. 二手車購買 15 天后就視為消費者認可車輛存在的全部缺陷。這不合理地豁免了中介服務(wù)方保障交易車輛信息真實的責(zé)任義務(wù)，不符合合同法規(guī)最基本的誠信原則。

3. 交易合同中，將交易不能完成的全部后果歸于出售二手車的一方。例如“或者因任何原因”致使車輛不能過戶的，責(zé)任全在甲方，這違背了合同的公平原則。

4. 對一方違約僅設(shè)定違約金，而不給予另一方解除合同的權(quán)利。如乙方違約延遲支付款項僅需支付違約金，甲方卻沒有解除合同的權(quán)利，限制了甲方的主要權(quán)利。

5. 合同中的爭議解決條款，只規(guī)定由乙方所在地人民法院管轄。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)達、可能出現(xiàn)異地交易的情況下，這排除了消費者選擇其他更便利管轄地的權(quán)利。

6. 附加服務(wù)條款中，強制要求甲方車輛保險須在乙方處購買，侵犯了消費者的交易自主選擇權(quán)。

7. 買賣報廢車輛。國務(wù)院頒布的《報廢汽車回收管理辦法》嚴(yán)禁買賣報廢車輛，私自拆解報廢汽車，將報廢汽車出售、贈予或以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或個人均屬違法。

8. 交易禁止交易的車輛，如已經(jīng)辦理報廢手續(xù)、雖未辦理報廢手續(xù)但已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)或在一年時間內(nèi)即將報廢、未經(jīng)安全檢測和質(zhì)量檢測、證件手續(xù)不齊全、盜竊車、走私車、非法拼組裝車、右方向盤的舊機動車、國家法律禁止進入經(jīng)營的其他各類機動車。