豐田銳志改裝排氣對(duì)動(dòng)力的影響有大有小。

如果在頭段改裝，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣系統(tǒng)直接相連的部分，動(dòng)力輸出的提升效果會(huì)比較明顯，因?yàn)檫@直接改變了排氣的初始狀態(tài)。

中段改裝會(huì)帶著三元催化器和消音，改動(dòng)后能減少排氣阻力，對(duì)高轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力表現(xiàn)有提升。

尾段改裝相對(duì)初級(jí)簡(jiǎn)單，花費(fèi)不多，能改變聲音，但對(duì)動(dòng)力提升較小。

不過(guò)，改裝排氣也不是隨便改都好。比如 07 年銳志排氣閥壞了排氣不出會(huì)影響動(dòng)力，出現(xiàn)機(jī)油燃燒、啟動(dòng)困難等問(wèn)題。

而且改裝排氣還得考慮車型適配，像 13 款銳志和 14 代皇冠底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)基本相同，能用一樣的改裝排氣。

改裝進(jìn)排氣時(shí)要注意，進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)都會(huì)影響車輛提速性。比如進(jìn)氣系統(tǒng)阻力大或排氣系統(tǒng)阻力大，都會(huì)影響進(jìn)氣量和供油。

要是改裝后出現(xiàn)像四千轉(zhuǎn)以后才爆發(fā)、兩千轉(zhuǎn)動(dòng)力肉的情況，要測(cè)量汽油壓力、查看數(shù)據(jù)流，比如發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載數(shù)據(jù)和空氣流量計(jì)數(shù)據(jù)，或者清洗空氣流量計(jì)。

改裝排氣管可能有負(fù)面影響，比如尾段改裝可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，尤其對(duì)低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不理想的情況不太好。

但一般來(lái)說(shuō)，劣質(zhì)排氣頂多讓油門(mén)感覺(jué)不自在或發(fā)動(dòng)機(jī)輸出變差，不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。而且改排氣時(shí)的消音包是為減小噪音，要是改不好對(duì)扭矩輸出有影響。

總之，改裝排氣要謹(jǐn)慎，綜合考慮各方面因素。