比亞迪 e 汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。其 DiPilot 智能駕駛系統(tǒng)不斷升級，帶來眾多實用功能。像自適應(yīng)巡航可精準(zhǔn)跟車，車道保持能及時糾偏，自動泊車方便快捷，還有系統(tǒng)能學(xué)習(xí)駕駛員習(xí)慣。不同車型也各有亮點，如宋 L EV 能實現(xiàn)高快領(lǐng)航，漢榮耀版支持高快領(lǐng)航、智能泊車等。這些豐富功能、出色硬件支持和良好用戶體驗，讓其智能駕駛輔助系統(tǒng)值得稱贊 。

從實際駕駛場景來看，比亞迪e汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。在城市路段，以比亞迪海豹為例，其搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)中的車道保持輔助系統(tǒng)十分貼心。當(dāng)車輛不經(jīng)意間靠近車道線或者準(zhǔn)備變道時，方向盤會恰到好處地輕微震動，及時提醒駕駛員，避免因疏忽而引發(fā)的潛在危險。而ACC自適應(yīng)巡航功能更是減輕了駕駛員在走走停停路況下的負(fù)擔(dān)，減少頻繁踩電門的動作，讓駕駛變得更加輕松。

在高速路段，該系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣出色。ACC自適應(yīng)巡航能夠敏銳地感知前方車輛的速度，并自動調(diào)整車速，始終保持安全的車距。這大大緩解了駕駛員長時間駕駛的疲勞感，讓長途旅行變得不再那么疲憊。智能遠(yuǎn)近光燈輔助系統(tǒng)也發(fā)揮著重要作用，它會根據(jù)周圍路況自動切換遠(yuǎn)近光燈，在提升自身夜間行車安全性的同時，也避免對其他駕駛員造成干擾。

此外，比亞迪很早就積極布局汽車智能化賽道，組建了超4000名工程師的強大研發(fā)團隊。在深圳陸河和上海車墩設(shè)立的大規(guī)模智駕專用試驗場，為技術(shù)的研發(fā)和測試提供了堅實保障。同時，其自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)過程開發(fā)能力符合ASPICE 3級認(rèn)證，并通過多項權(quán)威安全保障體系認(rèn)證，從側(cè)面證明了技術(shù)的可靠性。

總之，無論是從功能的實用性，還是背后的研發(fā)實力與安全認(rèn)證，比亞迪e汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)都表現(xiàn)卓越，能為駕駛者帶來更智能、更安全、更便捷的駕駛體驗。