法拉利恩佐的售價高昂，原因眾多。

首先，它是限量版車型，全球總產(chǎn)量僅為 400 輛，稀缺性決定了其價值。法拉利生產(chǎn)時就考慮到不是單純滿足市場需求，而是要打造極致的稀缺性，讓很多買家有錢也買不到。

其次，購買恩佐有嚴(yán)格的條件，得是法拉利會員，且會員還有等級要求，等級不夠無法購買限量版和特別版，這就限制了購買人群。

再者，恩佐的性能超群，搭載 6.0 升 V12 自然吸氣發(fā)動機，百公里加速 3.65 秒，最高車速 350 公里/小時，這樣的性能即便放在今天也很少有跑車能達(dá)到。而且為了提升性能，恩佐采用了眾多獨特設(shè)計，比如手搖玻璃、手動座椅、大量碳纖維的使用等。

還有，恩佐就像中國字畫一樣，是用來收藏的，設(shè)計之初就考慮到這點，比如電瓶支持手動關(guān)閉，平時很少開。

此外，法拉利品牌本身就具有極高的知名度和影響力，是頂級豪車品牌。像恩佐這樣以公司創(chuàng)始人名字命名，還采用一級方程式技術(shù)打造的車型，自然備受關(guān)注。

再加上一些特殊的因素，比如曾為知名賽車手所有，經(jīng)過翻新且狀態(tài)良好等，都會進(jìn)一步推高其價格。

總之，稀缺性、高性能、品牌影響力以及獨特的設(shè)計和收藏價值，使得法拉利恩佐的售價極為高昂。