問(wèn)
寶馬 850i 的操控性相比同級(jí)別車型有何優(yōu)勢(shì)
寶馬 850i 的操控性相比同級(jí)別車型的優(yōu)勢(shì)不少。
首先,它基于 8 系列兩門轎跑打造,底盤和內(nèi)核繼承了 8 系列 GT 轎跑基因,有轎車和跑車的多重元素,操控和整車均衡感強(qiáng)。即便四門轎跑版比雙門版加長(zhǎng),操控依舊出色。
其次,轉(zhuǎn)向敏銳,后輪驅(qū)動(dòng)讓駕駛體驗(yàn)更好。在運(yùn)動(dòng)模式下,整車更敏感,轉(zhuǎn)向沉重,懸架路感清晰,排氣噪音提升,像高性能車。而自適應(yīng)模式能根據(jù)路面和駕駛風(fēng)格自動(dòng)調(diào)整,展現(xiàn)出 GT 車型風(fēng)范。
再者,動(dòng)力強(qiáng)大,搭載 V8 4.4 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 522 馬力,最大扭矩 750 ?!っ?,配 8 速自動(dòng)變速箱,車重 2070 公斤仍能 3.9 秒破百。
但它也有不足,比如后排腿部空間有限,后排只能坐 2 人,舒適性不如 7 系。價(jià)格方面,雖起價(jià)比保時(shí)捷 Panamera 4S 貴,但綜合選裝件因素,寶馬 850i 性價(jià)比更高。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
搭電搭反會(huì)影響車輛后續(xù)的正常使用。車輛的電路系統(tǒng)十分精密復(fù)雜,搭電搭反時(shí),強(qiáng)大的電流會(huì)對(duì)電路中的元器件發(fā)起“攻擊”,尤其是電子模塊和電池。對(duì)于普通燃油車,電子模塊可能被燒毀,電池使用壽命也會(huì)縮短。新能源汽車更嚴(yán)重,電池不僅無(wú)法正常工作,內(nèi)部
附近的汽車搭電服務(wù)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間并不固定,通常在幾分鐘到數(shù)小時(shí)之間。一般來(lái)說(shuō),在一線城市調(diào)度完備的市區(qū),專業(yè)救援團(tuán)隊(duì)可能 10 - 15 分鐘就能趕到;地級(jí)以上城市市區(qū)正常情況 30 分鐘左右可到;縣級(jí)城市大多在 60 分鐘內(nèi)到達(dá)。不過(guò),這
問(wèn)查找附近搭電電話有哪些途徑?
查找附近搭電電話可以通過(guò)撥打 114、使用手機(jī)地圖軟件、撥打?qū)I(yè)汽車道路救援平臺(tái)電話以及向保險(xiǎn)公司咨詢等多種途徑。撥打 114 可能直接轉(zhuǎn)接相關(guān)服務(wù),但部分地區(qū)商家或未登記且可能收費(fèi);手機(jī)地圖軟件能直觀呈現(xiàn)商家位置與評(píng)價(jià);專業(yè)汽車道路救援平
問(wèn)汽車沒(méi)電了用普通干電池能搭電嗎?
汽車沒(méi)電了不能用普通干電池搭電。普通干電池與汽車電瓶在電壓、電流輸出以及供電持續(xù)性等方面存在很大差異。汽車正常啟動(dòng)一般需要 12V 或 24V 的直流電,普通干電池很難達(dá)到這樣的電壓標(biāo)準(zhǔn),且無(wú)法提供汽車啟動(dòng)時(shí)所需的強(qiáng)大電流。同時(shí),干電池電量
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