拉貨車的排放標準主要有歐洲標準、美國環(huán)保署排放標準和中國國家標準。

歐洲標準從 Euro 1 到 Euro 6，Euro 6 最嚴格，要求貨車用先進排放控制技術(shù)如顆粒物捕集器和選擇性催化還原系統(tǒng)降氮氧化物和顆粒物排放。

美國的叫 EPA 排放標準，從 Tier 1 到 Tier 4 Final，Tier 4 Final 最嚴，也要用類似技術(shù)降排放。

中國從中國第一階段到中國第六階段，國六最嚴，得用先進技術(shù)降氮氧化物和顆粒物排放。我國的國三、國四、國五、國六是按汽車尾氣排放對環(huán)境影響劃分的。

1998 年國一開始，主要污染物是碳氫化合物和一氧化碳。2001 年國二標準提高，減少污染物排放。2007 年國三大大降低有害氣體排放。2010 年國四進一步降污染物排放，特別是顆粒物和氮氧化物限制更嚴。2013 年國五對尾氣有害物質(zhì)排放要求更嚴。2019 年國六是目前最嚴，幾乎消除有害物質(zhì)排放。

貨車現(xiàn)在主要實行國六標準，2020 年 7 月 1 日正式實施，將氮氧化物、顆粒物等排放物限值降到更嚴水平，能減少空氣污染。

貨車還分國 IV 和國 V，硫排放上，國四限值 50mg/kg，國五 10mg/kg。顆粒物方面，國五排放限值在 0.0045mg/kg 以下，國四在 0.025 - 0.060mg/kg 之間。氮氧化物上，國五輕型車和重型車排放量分別降 25%和 43%。

國三和國四貨車區(qū)分，2007 年上牌的車，有國三也有國四，2007 年之前基本是國四以下，2008 年之后大多國四，2014 年部分國五部分國四。年份不明確的車，可拿機動車登記證到車管所查，或登錄相關(guān)網(wǎng)站查，登記證上也有標明，擋風(fēng)玻璃上可能也有，不過這些方法只適用于貨車。

國四貨車更環(huán)保，買貨車建議選國四標準，減少環(huán)境污染。