法拉利 GTC4 與前代車型相比有哪些改進?

法拉利 GTC4 與前代車型 FF 相比,有諸多改進。

外觀上,前臉采用大嘴式格柵設(shè)計,前大燈線條調(diào)整,新車尾燈回歸四圓燈設(shè)計,采用全新雙腰線。

內(nèi)飾方面,除保留 FF 的方向盤和儀表盤設(shè)計,其他細節(jié)全新,10.25 英寸液晶顯示屏增加科技感,中控臺功能按鍵和空調(diào)出風(fēng)口造型改變。

動力上,GTC4 搭載的 6.3L V12 引擎重新調(diào)校,最大輸出提升至 507kW(689PS),峰值扭矩 697Nm,相比 FF 最大功率和扭矩提高 29PS 和 14Nm。

性能方面,從靜止加速至 100km/h 僅需 3.4 秒,比 FF 縮減 0.3 秒,最高時速 335km/h 不變。

GTC4 仍使用 4RM 四驅(qū)系統(tǒng),還新增后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。

另外,GTC4Lusso T 驅(qū)動形式變?yōu)楹篁?qū),搭載與 California T 相同的 3.9T 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率約合 448kW,最大扭矩 760Nm,并配有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、SCM-E 空氣懸架、第三代側(cè)滑動控制電子控制系統(tǒng)等配置。

在風(fēng)阻系數(shù)方面,GTC4 相較 FF 少了 6%。而且 GTC4Lusso T 的售價與 FF 相比降低不少。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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