純電動(dòng)房車(chē)的充電設(shè)施尚未完全普及。

目前總量達(dá) 1060 萬(wàn)臺(tái)，居全球首位，95%的高速公路服務(wù)區(qū)具備充電能力，一線(xiàn)城市中心城區(qū)公共充電服務(wù)半徑與加油站相當(dāng)，超過(guò)三分之一的省份充電設(shè)施布局到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

國(guó)家出臺(tái)系列政策，累計(jì)發(fā)布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 106 項(xiàng)。民營(yíng)企業(yè)在充電站運(yùn)營(yíng)中設(shè)備規(guī)模占比超 70%，未來(lái)將建立以用戶(hù)為核心的服務(wù)體系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展。

同時(shí)，充電技術(shù)不斷創(chuàng)新，設(shè)備功率提升、充電速度加快、無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)成熟、電池交換模式探索等為普及注入新動(dòng)能。

比如像拓銳斯特·綠程 1 號(hào)這款增程式房車(chē)，搭載 70L 大油箱和 50kWh 電池包，滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航里程可達(dá) 820 公里，能滿(mǎn)足長(zhǎng)途旅行需求。齊星星領(lǐng) NC2124-Y 純電房車(chē)則適合城市周邊游，其 88.8 度動(dòng)力電池能為生活區(qū)供電，續(xù)航 420 公里，覆蓋大部分短途旅行場(chǎng)景。

2023 年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá) 688.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 93.4%，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)接受度越來(lái)越高。

為滿(mǎn)足需求，公共充電樁建設(shè)加速，重點(diǎn)布局在停車(chē)場(chǎng)、加油站、商業(yè)綜合體等場(chǎng)所，私人充電樁在居民小區(qū)、寫(xiě)字樓等場(chǎng)所也快速普及，充電網(wǎng)絡(luò)朝智能化發(fā)展，新一代充電樁具備云聯(lián)網(wǎng)、智能管理等功能。

高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施要做到充得上、充得快、充得好。充得上需布局合理，按“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一監(jiān)管”原則聚焦四大場(chǎng)景建設(shè)超快充為主的體系；充得快像華為新一代全液冷超充實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”；充得好要做到不挑車(chē)型、成功率高、靜音運(yùn)行等。

超快充能讓車(chē)主、運(yùn)營(yíng)商、車(chē)企、電網(wǎng)企業(yè)、政府等各方受益，車(chē)企降低造車(chē)成本，政府提升電力資源利用效率。

要實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施質(zhì)變，需滿(mǎn)足用戶(hù)需求、靠技術(shù)發(fā)展推動(dòng)和政策強(qiáng)力支持。業(yè)界呼吁建設(shè)以公共充電場(chǎng)站為主的體系、新建超快充網(wǎng)絡(luò)、車(chē)企加快超快充車(chē)型規(guī)劃、社會(huì)各界給予支持。

TBB 拓寶公司可為安裝了 REGO Off-Grid System 的房車(chē)加裝 6kW 新能源充電樁直流快充功能，提供第四種補(bǔ)能方式，體現(xiàn)從用戶(hù)角度出發(fā)的研發(fā)理念，帶來(lái)新充電體驗(yàn)。

隨著房車(chē)旅行熱潮升溫，相信未來(lái)純電動(dòng)房車(chē)充電設(shè)施會(huì)越來(lái)越完善。