寶馬 GT535 的動(dòng)力性能十分出色。它搭載 3.0T 單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 225kw（306 馬力），峰值扭矩 400 牛·米，在 1200rpm 時(shí)就能爆發(fā)最大扭矩，起步動(dòng)力強(qiáng)勁，加速有力且線性，推背感強(qiáng)烈。匹配的 ZF 8HP 變速箱換擋順暢無頓挫。并且，經(jīng)過刷寫程序等優(yōu)化，動(dòng)力數(shù)據(jù)還能進(jìn)一步提升，高速行駛時(shí)也能保持穩(wěn)定強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

這款車在原始動(dòng)力數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，有著很大的提升潛力。通過刷寫程序，其頂速數(shù)據(jù)可達(dá)416馬力、550?！っ?，刷后參數(shù)變?yōu)?94kW/401p/526nm。若采用德國Techtec定制ECU程序配合95汽油，能實(shí)現(xiàn)45馬力、90牛米的動(dòng)力提升，刷完后馬力達(dá)到348P，扭矩475NM，動(dòng)力輸出更加澎湃強(qiáng)勁。

雙渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用，是寶馬GT535動(dòng)力性能的一大亮點(diǎn)。兩個(gè)渦輪增壓器協(xié)同工作，不僅提供了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，還兼顧了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。這使得發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和性能大幅提高，同時(shí)減少了排放，真正做到了性能與環(huán)保的平衡。

在實(shí)際駕駛中，寶馬GT535的加速性能令人印象深刻。由于在較低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)最大扭矩，在城市道路超車、起步時(shí)，都能展現(xiàn)出敏捷的身手，迅速將速度提升起來。而在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定且源源不斷的動(dòng)力輸出，讓駕駛者信心十足，不管是高速巡航還是再加速超越，它都能輕松應(yīng)對。

總之，寶馬GT535憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)、高效的變速箱以及先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，為駕駛者帶來了強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力體驗(yàn)，無論是日常駕駛還是追求速度激情，它都能很好地滿足需求 。