馬自達(dá) RX7 的燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣?

馬自達(dá) RX7 的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)較為出色。

首先,其搭載的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)具有獨(dú)特的工作原理和結(jié)構(gòu),高壓縮比、較少的機(jī)械摩擦等特點(diǎn)能帶來高動(dòng)力輸出和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。比如早期采用的 1.3 升雙渦輪雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),能在提供 237 馬力功率的同時(shí),保障一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

再者,后續(xù)的渦輪增壓汽油直噴式四缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用先進(jìn)的渦輪增壓和汽油直噴技術(shù),能更好地控制燃油噴射,提高燃燒效率,減少廢氣排放,進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

馬自達(dá)全新一代 RX-7 預(yù)計(jì)搭載的新型 Skyactiv-R 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),排量為 1.6T,最大功率可達(dá) 298kW,增壓反應(yīng)更優(yōu)異,解決了渦輪遲滯問題,同時(shí)燃油噴射器離燃燒室更近,也提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外,新一代馬自達(dá) RX-7 系列車型使用大量合成材料,整車減重明顯,這也有助于降低油耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

但需要注意的是,早期的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)存在燃油經(jīng)濟(jì)性較差等缺點(diǎn),不過隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和改進(jìn),馬自達(dá) RX7 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面已經(jīng)有了很大的提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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