福特的安全性能在同級別車型中表現出色。

以蒙迪歐為例，在中保研嚴格的正面偏置碰撞和側面碰撞測試中都獲得了最好的“G”評級。

銳界 L 在四驅系統(tǒng)方面，采用適時四驅加中央差速鎖的多片離合器和真實傳動軸，相比漢蘭達的電子四驅系統(tǒng)更具優(yōu)勢，脫困能力更強。空間上，銳界 L 的第三排比漢蘭達寬敞，二排座椅設計更方便乘客上下車，舒適性也更高。

銳際車體用接近比例的高強度鋼及硼鋼構成籠型車身，A 柱采用超高強度馬氏體鋼，側氣簾和膝部氣囊配備齊全。

新領裕黑曜傾橙版配備先進的 360°籠式環(huán)形車身架構，關鍵部位使用強度是普通鋼四倍以上的熱成型硼鋼，A、B、C 柱廣泛應用，提升車體剛性和耐碰撞性。全系標配 7 個安全氣囊，包括前排正面氣囊、前排側面氣囊、頭部氣簾和駕駛員膝部氣囊，在同級別車型中罕見。還裝備福特最新的 Co－Pilot360?智行輔助駕駛系統(tǒng)，融合自適應巡航控制、前向碰撞預警等功能。車內配備 CN95 空氣濾芯和負離子凈化器，關注空氣質量。

雖然福特在發(fā)展中存在內飾設計不符合國人要求、電子控制復雜致系統(tǒng)不穩(wěn)定等問題，但在車輛安全性方面確實下足功夫，值得信賴。