問
寶馬 C650GT 的操控性能怎樣?
寶馬 C650GT 的操控性能相當(dāng)出色。
它標(biāo)配 ASC 寶馬穩(wěn)定控制系統(tǒng),讓重達(dá) 261 公斤的車身操縱起來靈活精準(zhǔn),有更穩(wěn)定的騎乘體驗(yàn),很適合市區(qū)通勤。
前輪采用 40mm 的倒立式減震器,減震行程長達(dá) 115mm,壓減速杠震感不大且不觸底。
轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)靈活,跟小型踏板車差不多,還有彎道輔助,壓彎傾角也大。
重心偏下合理,騎起來調(diào)整重心能及時(shí)反應(yīng)。
剎車方面,前輪是雙盤式制動(dòng)器,固定式,直徑 270mm,雙活塞浮式制動(dòng)鉗,后輪是液壓操縱盤式制動(dòng)器,配備 2 個(gè)活塞式浮式制動(dòng)鉗,行駛模式用制動(dòng)器,拉線操縱盤式制動(dòng)器,配備 1 個(gè)活塞式浮式制動(dòng)鉗,駐車制動(dòng)器,搭配 AB 和 ASC 夠用。
但相比某些車型,剎車靈敏度可能不是最優(yōu)秀的。
傳動(dòng)方面,雙傳動(dòng)設(shè)計(jì)啟動(dòng)快,但行駛中有類似“炒螺絲”的聲音,冬天偶爾會(huì)有皮帶打滑。
總之,寶馬 C650GT 操控性能整體優(yōu)秀,有一些小瑕疵但不影響其出色表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
兩公里汽車搭電,新能源車價(jià)格通常要高于燃油車,普通燃油車搭電費(fèi)用多在 50 - 200 元,新能源汽車則在 200 - 500 元以上。這主要是多種因素共同作用的結(jié)果。地區(qū)方面,城市中心價(jià)格低,偏遠(yuǎn)地區(qū)高;服務(wù)內(nèi)容上,基礎(chǔ)操作收費(fèi)低,有增值
高速叫拖車等待時(shí)間較長可能會(huì)額外收費(fèi)。這是因?yàn)殚L時(shí)間等待會(huì)增加拖車公司的運(yùn)營成本,也可能影響后續(xù)救援任務(wù)。不同地區(qū)的等待費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差異,通常每小時(shí)在50 - 100元。此外,高速拖車收費(fèi)還涵蓋基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)、里程費(fèi)、夜間加收費(fèi)等項(xiàng)目,收費(fèi)會(huì)因車
110高速拖車的服務(wù)范圍并非覆蓋所有高速路段。高速拖車受多種因素制約,不同地區(qū)政策、保險(xiǎn)公司規(guī)定各有不同。比如人保、平安等保險(xiǎn)公司的救援服務(wù)多有特定限制和范圍;河南、浙江等地對于高速救援的規(guī)定也存在明顯差異。這就導(dǎo)致110高速拖車難以做到對
滬渝高速高速拖車救援的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因車型、路段、時(shí)間等多種因素而有所不同。一般來說,小型車輛2噸以下通常100 - 200元/次,中型車輛2 - 5噸為150 - 300元/次,大型車輛5噸以上則在200 - 500元/次。若處于山區(qū)、橋梁等復(fù)
上劃加載更多內(nèi)容

寶馬6系怎么樣?
寶馬6系優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬6系空間怎么樣?
寶馬6系性能怎么樣?
寶馬6系百公里加速怎么樣?
寶馬6系安全配置怎么樣?
寶馬6系智駕配置怎么樣?




