比亞迪漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)具特色，展現(xiàn)了新中式豪華。

其布局注重對(duì)稱平衡，如主/副儀表板、門板等區(qū)域沿中心線左右對(duì)稱，錯(cuò)落有序，空調(diào)出風(fēng)口和中央扶手箱的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了這種中式對(duì)稱美。

內(nèi)飾大量運(yùn)用曲線和曲面線條，與硬性線條搭配得當(dāng)，如中控屏幕邊框、車門把手等區(qū)域，直中帶緩、曲中有剛，給人賞心悅目之感。

音響揚(yáng)聲器的設(shè)計(jì)靈感取自中式古建筑，核心發(fā)聲部位取自宮殿藻井的圓式“波紋”造型，經(jīng)現(xiàn)代化演繹，融入現(xiàn)代生活。

為營(yíng)造豪華氛圍，駕駛艙前方與側(cè)方有連貫曲線環(huán)繞出駕乘區(qū)域，帶來環(huán)抱感。

內(nèi)飾色調(diào)以紅黑為主，輔以大量銀色飾條，門板和中控區(qū)域采用歐洲工藝的白栓木實(shí)木裝飾，空間不顯空曠，契合車輛動(dòng)感激情。

大面積軟性皮質(zhì)覆蓋，座椅采用 Nappa 真皮包裹，符合人體工程學(xué)，線條貼合背部骨骼，主副駕駛位側(cè)向包裹采用“兩段式”設(shè)計(jì)，提升空間層次感和藝術(shù)表現(xiàn)力。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)還注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)，空調(diào)效果好，中控屏幕大且清晰、操作方便，音響系統(tǒng)音質(zhì)出色。

漢的內(nèi)飾由前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)操刀，整體座艙豪華大氣，超越寶馬 740，時(shí)尚科技感超越奔馳 S 級(jí)。

漢的內(nèi)飾奠定了比亞迪未來車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基調(diào)，強(qiáng)化中式美學(xué)，設(shè)計(jì)靈感源于故宮建筑群。

采用全液晶儀表盤，UI 布局全新，雙輻平底式多功能方向盤頗具特色，下方帶信息顯示，凸顯運(yùn)動(dòng)定位。

搭載 DiLink 3.0 系統(tǒng)，UI 界面設(shè)計(jì)優(yōu)化，操作系統(tǒng)采用安卓車機(jī)系統(tǒng)，界面元素融合傳統(tǒng)美學(xué)。

DiPilot 系統(tǒng)引入大數(shù)據(jù)算法，能學(xué)習(xí)駕駛員習(xí)慣，優(yōu)化駕駛輔助幫助。

總之，比亞迪漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在展現(xiàn)中式豪華、融合現(xiàn)代科技、注重細(xì)節(jié)品質(zhì)等方面表現(xiàn)出色，為駕乘者帶來舒適且豪華的體驗(yàn)。