長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 的操控性能挺不錯(cuò)。

方向盤(pán)精準(zhǔn)性高，轉(zhuǎn)向靈敏且無(wú)虛位，在城市道路轉(zhuǎn)彎輕松流暢。

底盤(pán)調(diào)校恰到好處，能有效過(guò)濾震動(dòng)，小石子路或坑洼路面都能平穩(wěn)通過(guò)，車(chē)內(nèi)人員不會(huì)感到過(guò)于顛簸，不過(guò)坑洼大時(shí)還是能明顯感覺(jué)。

剎車(chē)和油門(mén)踏板腳感舒適，油門(mén)響應(yīng)積極，輕踩動(dòng)力平穩(wěn)輸出，加速線性。

剎車(chē)制動(dòng)距離短且力度均勻，給人很強(qiáng)信心。高速行駛時(shí)穩(wěn)定性可以，不會(huì)發(fā)飄，但也別跑太快。

車(chē)身緊湊結(jié)構(gòu)和良好懸掛系統(tǒng)，讓駕駛者能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

很多車(chē)主也反饋，逸動(dòng) PLUS 操控各方面表現(xiàn)出色。比如有的車(chē)主說(shuō)方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)方便，手動(dòng)擋有駕駛樂(lè)趣。還有車(chē)主認(rèn)為剎車(chē)油門(mén)調(diào)校舒服，開(kāi)起來(lái)沒(méi)難度。也有車(chē)主指出方向盤(pán)沒(méi)虛位，指向精準(zhǔn)，剎車(chē)油門(mén)靈活，讓人放心。但也有車(chē)主覺(jué)得方向盤(pán)操縱手感不太符合自己喜好，或者認(rèn)為方向盤(pán)有點(diǎn)重。

總體而言，長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)良好，能滿(mǎn)足大多數(shù)駕駛者的需求。