GMC 皮卡的舒適性整體不錯(cuò)。

先說(shuō)懸掛系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能確保車(chē)輛在不同路況下都有較好的穩(wěn)定性，減少顛簸感，提升乘坐舒適性。

內(nèi)飾方面，駕駛艙寬敞，采用高品質(zhì)材料打造，細(xì)節(jié)處盡顯精致，能給人舒適的駕乘環(huán)境。

像 GMC SIERRA ，其寬敞的空間和舒適的座椅設(shè)計(jì)，讓乘客有較好的體驗(yàn)。

中型皮卡 GMC CANYON 也有出色的地方，比如它的后座，擁有該細(xì)分市場(chǎng)中較好的表現(xiàn)，膝蓋和腳部空間剛好足夠，弧形座椅靠背能讓乘客靠坐得很舒適，可舒適容納四個(gè)人。

但 GMC Canyon 也有一些影響舒適性的地方，比如剎車(chē)和油門(mén)踏板不是漸進(jìn)式的，尤其是剎車(chē)，制動(dòng)力來(lái)得很早，難以平穩(wěn)減速，會(huì)影響乘坐的舒適感。

總之，GMC 皮卡的舒適性有優(yōu)勢(shì)也有不足。但整體而言，其在懸掛系統(tǒng)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和座椅空間等方面的表現(xiàn)，為舒適性提供了有力保障。如果能進(jìn)一步優(yōu)化剎車(chē)和油門(mén)踏板的設(shè)計(jì)，舒適性將會(huì)更上一層樓。