抽油泵故障的常見原因包括化學(xué)藥品影響、砂粒堵塞、閥罩脫落、凡爾刺漏，以及斷脫漏等方面的因素?；瘜W(xué)藥品會加速抽油桿和抽油泵的腐蝕，增加井下泵故障；砂粒堵塞情況較為常見，在泵損中占比頗高。而閥罩脫落、凡爾刺漏等綜合因素也是故障頻發(fā)的緣由。此外，斷脫漏的產(chǎn)生與受力、工藝、材質(zhì)、防沖距等諸多因素息息相關(guān)，這些共同構(gòu)成了抽油泵故障的常見原因。

化學(xué)藥品的介入對抽油泵的影響不容小覷。在一些采油作業(yè)中，為了達(dá)到特定的開采效果，會使用各類化學(xué)藥品。然而，這些藥品可能會在不經(jīng)意間成為抽油泵故障的“幕后推手”。它們會與抽油桿、抽油泵發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使得腐蝕速度加快。想象一下，原本堅(jiān)固耐用的部件，在化學(xué)藥品的“侵蝕”下，逐漸變得脆弱不堪，就如同鋼鐵在酸雨中慢慢被銹蝕一樣。隨著腐蝕程度的加深，井下泵故障的發(fā)生幾率自然大幅增加，嚴(yán)重影響了抽油泵的正常運(yùn)行。

砂粒堵塞也是抽油泵故障的一個“頑疾”。在石油開采環(huán)境中，砂粒無處不在。當(dāng)這些砂粒隨著原油一同進(jìn)入抽油泵時，就如同細(xì)小的“殺手”一般。據(jù)統(tǒng)計(jì)，抽油泵被砂粒堵塞的情況占泵損情況的 41%，這一比例足以說明砂粒堵塞問題的嚴(yán)重性。砂粒會在泵內(nèi)堆積，阻礙原油的順暢流動，使得抽油泵需要承受更大的壓力來工作。長期處于這種狀態(tài)下，泵的部件磨損加劇，最終引發(fā)故障，就像人的血管被堵塞后，身體機(jī)能會受到嚴(yán)重影響一樣。

閥罩脫落、凡爾刺漏等綜合因素同樣是引發(fā)抽油泵故障的關(guān)鍵因素，它們在泵損原因中占比高達(dá) 51%。閥罩脫落可能是由于在長期的工作過程中，受到各種力的作用，使其連接部位松動，最終導(dǎo)致脫落。而凡爾刺漏則與凡爾的材質(zhì)、工作環(huán)境等因素有關(guān)。當(dāng)凡爾出現(xiàn)刺漏時，會影響泵的密封性和工作效率，進(jìn)而引發(fā)一系列故障。這些看似復(fù)雜的因素相互交織，共同威脅著抽油泵的正常運(yùn)行。

除了上述原因，斷脫漏問題也不容忽視。斷的原因較為復(fù)雜，泵掛加深會使游動閥罩受力發(fā)生較大變化，部分規(guī)格抽油泵出油閥閥罩承載面積偏小，這就如同給閥罩增加了額外的負(fù)擔(dān)，使其在工作中更容易出現(xiàn)問題。在深抽井中，部分井供液不足時會發(fā)生液擊現(xiàn)象，這會進(jìn)一步惡化柱塞的受力狀況。此外，加工工藝和泵的材質(zhì)問題也可能導(dǎo)致斷的故障發(fā)生，比如材質(zhì)熱處理不當(dāng)產(chǎn)生應(yīng)力集中，就像在一根完好的木棍上制造了一個薄弱點(diǎn)，使其更容易斷裂。

脫扣問題同樣有多種因素。防沖距調(diào)整不合理，就像給抽油泵設(shè)定了一個錯誤的“節(jié)奏”，使得桿柱在運(yùn)動過程中無法順暢配合，容易導(dǎo)致脫扣。桿柱組合匹配不合適也是一個重要原因，不同的桿柱需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理搭配，如果搭配不當(dāng)，就會影響整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。另外，螺紋粘接質(zhì)量、加工質(zhì)量以及材質(zhì)問題，都可能使得螺紋部位在工作中出現(xiàn)松動甚至脫扣的情況。

漏的原因也較為多樣。固定閥座受刺，這主要是因?yàn)槠洳馁|(zhì)硬度、耐磨性及抗腐蝕性較差，在長期的工作中難以抵御原油和雜質(zhì)的沖刷。壓緊接箍的粘接工藝和螺紋加工技術(shù)問題，會導(dǎo)致接箍部位密封不嚴(yán)，從而出現(xiàn)泄漏。而結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問題，使得砂和鹽顆粒容易進(jìn)入配合間隙，進(jìn)一步破壞了泵的密封性，最終引發(fā)漏的故障。

總之，抽油泵故障的常見原因是多方面的?；瘜W(xué)藥品、砂粒、閥罩與凡爾相關(guān)問題，以及斷脫漏等因素，從不同角度影響著抽油泵的正常運(yùn)行。了解這些原因，對于石油開采工作中的設(shè)備維護(hù)和故障預(yù)防具有重要意義，有助于保障石油開采工作的順利進(jìn)行。