車(chē)輛故障燈大全會(huì)隨車(chē)型更新而變化。隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新，新車(chē)型在功能性和安全性方面不斷提升，這使得故障燈也相應(yīng)改變。比如國(guó)六車(chē)型新增了顆粒捕集器（DPF）故障燈等特定指示燈，新能源車(chē)型也有電力系統(tǒng)相關(guān)獨(dú)特指示燈。此外，故障燈的顏色分類(lèi)也更明確，以此更好地為車(chē)主傳遞車(chē)輛狀態(tài)信息。

國(guó)六車(chē)型的顆粒捕集器（DPF）故障燈，是針對(duì)排放系統(tǒng)升級(jí)而新增的。顆粒捕集器在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)下對(duì)減少尾氣顆粒物至關(guān)重要，一旦它出現(xiàn)故障，該燈亮起，提醒車(chē)主及時(shí)處理，以免影響排放效果與車(chē)輛性能。SCR系統(tǒng)故障指示燈、OBD故障指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈等的出現(xiàn)，也都是圍繞國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)的復(fù)雜運(yùn)行而設(shè)置，精準(zhǔn)反映不同系統(tǒng)的狀況。

新能源車(chē)型的變革更為顯著，其動(dòng)力來(lái)源與傳統(tǒng)燃油車(chē)不同，電力系統(tǒng)相關(guān)指示燈成為一大特色。這些指示燈能反映電池狀態(tài)、充電情況以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否正常等。比如電池過(guò)熱或過(guò)冷、電量過(guò)低等情況，都會(huì)有相應(yīng)指示燈亮起，保障新能源汽車(chē)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

故障燈顏色分類(lèi)的明確化，是一大進(jìn)步。紅色代表危險(xiǎn)警示，當(dāng)此類(lèi)燈亮起，意味著車(chē)輛出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，如制動(dòng)系統(tǒng)故障等，必須立刻停車(chē)檢查，保障行車(chē)安全。黃色作為故障指示燈，提示有小狀況，雖不致危及安全，但也需留意并適時(shí)處理。綠色為狀態(tài)指示燈，亮起時(shí)表明車(chē)輛處于正常狀態(tài)，讓車(chē)主安心駕駛。

總之，車(chē)輛故障燈大全隨車(chē)型更新而變化，是汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)。它讓車(chē)主能更清晰了解車(chē)輛狀況，及時(shí)應(yīng)對(duì)問(wèn)題，保障出行安全與車(chē)輛性能。了解這些變化，對(duì)每一位車(chē)主而言都至關(guān)重要。