車頂行李架會(huì)影響車輛的油耗嗎?

車頂行李架會(huì)影響車輛的油耗。一方面,行李架自身重量會(huì)加大車輛負(fù)擔(dān),增加能耗;另一方面,它增加了車身正面風(fēng)阻,尤其在高速行駛時(shí)影響更為明顯。不同物品加裝在車頂增加的油耗不同,迎風(fēng)面積越大、形狀越不流線,對(duì)油耗的影響也就越大。日常通勤和城郊國(guó)道行駛時(shí),使用行李架可能增加約0.3的油耗,高速行駛時(shí)油耗增加更多。

在高速公路行駛1300公里、時(shí)速120公里的情況下,油耗相比沒有安裝行李架時(shí)至少增加0.5。以SUV為例,安裝行李架后,其油耗可能會(huì)增加10%左右。車輛高速行駛超過100公里/小時(shí),隨著速度的提升,油耗會(huì)不斷遞增,還會(huì)產(chǎn)生較大風(fēng)噪。

風(fēng)洞測(cè)試的數(shù)據(jù)也直觀地展現(xiàn)了這種影響。若僅安裝行李箱專用導(dǎo)軌,百公里油耗從9.8升增加到10.6升,增長(zhǎng)7%;加裝Thule拓樂頂置行李箱,百公里油耗增加到12.7升,增長(zhǎng)17%;裝兩輛山地自行車,油耗增加31%,百公里油耗激增到15.6升;裝皮劃艇,油耗增加28%,百公里油耗達(dá)到14.7升;裝充氣玩具,油耗增加34%,百公里油耗激增到16.8升。由此可見,迎風(fēng)面積越大,對(duì)阻力系數(shù)影響越大;行李形狀越流線,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性影響越小。

此外,汽車其他外觀改裝也會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性。所以,長(zhǎng)途自駕時(shí),行李盡量?jī)?yōu)先放在后備箱,若實(shí)在放不下,再考慮專用車頂行李箱。為減少行李架對(duì)油耗的影響,應(yīng)優(yōu)先選擇輕量化、造型流線的行李架產(chǎn)品,并根據(jù)安裝位置和行駛速度等情況合理調(diào)整。

總之,車頂行李架確實(shí)會(huì)對(duì)車輛油耗產(chǎn)生影響。不過,只要我們?cè)谶x擇行李架時(shí)多留意其設(shè)計(jì)與材質(zhì),并且合理安排行李放置,就能在滿足出行裝載需求的同時(shí),盡可能降低對(duì)油耗的影響,讓出行更加經(jīng)濟(jì)與舒適 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

2011 年奧迪 Q5 的國(guó)幾標(biāo)準(zhǔn)與后期維修成本并無直接關(guān)聯(lián)。排放標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)乎車輛的環(huán)保性能以及在不同地區(qū)的上路政策等方面。而奧迪 Q5 的后期維修成本,更多取決于其自身的零部件供應(yīng)情況、保養(yǎng)項(xiàng)目及周期、常見故障維修等因素。例如它一些常見零
奧迪 Q5 維修前,需檢查車輛狀況、準(zhǔn)備必要工具和備件。車輛狀況檢查涵蓋外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)系統(tǒng),以便提前知曉問題所在。必要工具包括扳手、螺絲刀等常用工具及特殊工具,滿足維修操作需求。備件則有制動(dòng)片、空氣濾清器等常見易損件,以及依據(jù)維修
在過去5年,車市風(fēng)云變幻,合資車企經(jīng)歷了巨大挑戰(zhàn)。新能源汽車滲透率從5.8%飆升至56%,合資車企市場(chǎng)份額則從60%跌至34.8% ,市場(chǎng)格局發(fā)生了翻天覆地的變化。 2020 - 2024年,新能源汽車蓬勃發(fā)展,讓合資車企面臨前所未有的挑
奧迪 Q5 55 的空間實(shí)用性表現(xiàn)出色。它的乘坐空間寬敞,無論是前排還是后排,乘客都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間,長(zhǎng)途乘坐也不易感到局促。其后備箱容積可觀,能夠滿足日常購(gòu)物、家庭出行等多種場(chǎng)景下的裝載需求,并且后排座椅還支持放倒,進(jìn)一步拓
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家