上汽通用別克應(yīng)對市場競爭主要通過以下策略：

在產(chǎn)品方面，別克針對“三缸機(jī)”問題，增加四缸機(jī)以滿足客戶需求，同時堅持優(yōu)化三缸機(jī)體驗，未來還將推出更多有競爭力的產(chǎn)品，如搭載 48V 輕混技術(shù)的中級 SUV 昂科威 S 和升級的 GL8 等。

在技術(shù)方面，別克重視技術(shù)傳播，明年將有大量車型搭載 48V 輕混動技術(shù)，第三代電動車也將問世，同時車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛技術(shù)不斷升級，車載互聯(lián)系統(tǒng)也將迎來大規(guī)模 OTA 升級。

在電動化方面，別克燃油車和電動車“兩手抓”，鞏固燃油車市場份額，加碼電動化步驟。已推出 E5 和 E4 兩款純電產(chǎn)品，未來三年將推出 5 款以上新能源車型，引入新一代插電式混動技術(shù)，加速布局主流新能源市場。

在渠道方面，進(jìn)行大刀闊斧的改變，已有 26 家別克純電空間開業(yè)，500 多家傳統(tǒng) 4S 店完成新能源純電專區(qū)改造，對銷售人員重新培訓(xùn)，提升購買體驗。

在定價方面，與時俱進(jìn)，依據(jù)市場定價推動電動車銷量增長。

在服務(wù)方面，推出“無憂服務(wù)計劃”，如英朗可享受 5 年免費質(zhì)保和 5 年 10 次免費保養(yǎng)，以及首付 50%、24 期 0 息的金融貸款方案。

在品牌方面，以“價值戰(zhàn)”突圍，全面提升產(chǎn)品力，加快品牌煥新，從智能化、電動化全面升級，打造全新品牌 IP。