通過觀察車型類別、車身特征與內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面，能夠借助特斯拉車圖片辨別車型。特斯拉主要涵蓋轎車和SUV兩大類別，轎車有Model 3和Model S，SUV則是Model Y和Model X 。其中，Model 3與Model Y可從后車門、正面、側(cè)面以及車尾等多處細(xì)節(jié)區(qū)分；Model X有獨(dú)特的獵鷹翼后門；Model S新款中控屏為橫向布置。這些細(xì)節(jié)差異，能幫助我們準(zhǔn)確辨別特斯拉車型。

先來說說Model 3和Model Y的區(qū)別?？春筌囬T是個(gè)關(guān)鍵細(xì)節(jié)，線條一線到底的就是Model 3，而中途被攔斷的則是Model Y。從正面瞧，Model Y會(huì)比Model 3顯得更“胖”一些，給人一種稍顯臃腫的視覺感受。再看側(cè)面，Model Y的后排窗玻璃是雙層夾膠玻璃，和前窗相比存在明顯色差，Model 3就不存在這個(gè)特征。到了車尾，設(shè)計(jì)師很貼心地在后備箱蓋位置標(biāo)注了車型號(hào)，一目了然。另外，Model Y的輪轂周圍和車門下沿有明顯黑色包圍，這讓它更具運(yùn)動(dòng)感，而Model 3的黑色包圍就沒那么明顯 。

接著看看Model X，它那獨(dú)特的獵鷹翼后門極具辨識(shí)度，只要圖片中出現(xiàn)這樣與眾不同的車門設(shè)計(jì)，那基本可以確定是Model X了。而且Model X前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚且?guī)в秀y色線條，車身尺寸也更大，輪轂是十幅鋁合金的，顯得十分穩(wěn)重。

至于Model S，新款在外觀上變化較小，不過內(nèi)飾有較大改動(dòng)，中控屏變?yōu)闄M向布置。在部分地區(qū)，方向盤配置仍是普通方向盤，這也可作為辨別參考。

尚未量產(chǎn)的Roadster跑車和Cybertruck皮卡同樣有鮮明特點(diǎn)。Cybertruck采用獨(dú)特不銹鋼外觀和極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格；Roadster則憑借高性能和獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)吸引眾人目光。

總之，只要我們留意這些特斯拉車型在不同方面的細(xì)節(jié)差異，無論是已量產(chǎn)的車型，還是未量產(chǎn)的獨(dú)特款式，都能從一張圖片中準(zhǔn)確辨別出來。