比亞迪 app 的更新頻率總體較高，平均約每周一次。從數(shù)據(jù)來(lái)看，2023 年 1 - 5 月更新 22 次，每月約 4 次；在 2023 年 11 月 - 2024 年 10 月期間，OTA 年更 46 次，每月平均更新 3.8 次。不同車型的更新情況存在差異，由于車型眾多，更新次數(shù)相對(duì)較多。而且每次更新不僅頻率高，還很良心，大多 OTA 升級(jí)免費(fèi)，新功能也頗為實(shí)用，不斷提升用戶體驗(yàn)。

以比亞迪漢車型為例，這款車的更新頻率也相當(dāng)可觀。在2020年7月上市后的一年內(nèi)，它就進(jìn)行了十五次OTA升級(jí)。從2020年至今，又經(jīng)歷了13次OTA升級(jí)服務(wù)。如此高頻的升級(jí)，為車主帶來(lái)了諸多新功能和優(yōu)化體驗(yàn)。比如針對(duì)漢DM車型推出的保電功能，切實(shí)解決了混動(dòng)車型在電量管理方面的實(shí)際需求；通過(guò)OTA升級(jí)下放律動(dòng)氛圍音樂(lè)燈功能，提升了車內(nèi)的氛圍感，讓駕乘環(huán)境更具格調(diào)；智能駕駛輔助系統(tǒng)的升級(jí)以及視覺(jué)融合全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)的增加，更是增強(qiáng)了車輛的科技感與便利性。

再看比亞迪秦100，基于安卓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的車載系統(tǒng)，憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)，OTA年更新次數(shù)可達(dá)46次。這一數(shù)據(jù)充分展示了比亞迪在車載軟件更新方面的積極態(tài)度和強(qiáng)大實(shí)力。2023年，比亞迪銷售及服務(wù)系統(tǒng)OTA更新頻率更是高達(dá)46次，位列行業(yè)第一，并且預(yù)計(jì)2024年還將保持甚至進(jìn)一步提升。就連APP后臺(tái)系統(tǒng)也在不斷優(yōu)化，例如在8月30日至31日就進(jìn)行了升級(jí)，旨在為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

總之，比亞迪app以較高的更新頻率、豐富實(shí)用的新功能以及免費(fèi)的OTA升級(jí)，為用戶帶來(lái)了持續(xù)優(yōu)化的使用體驗(yàn)。這種積極的更新策略不僅體現(xiàn)了比亞迪對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的追求，更彰顯了其對(duì)用戶需求的重視，讓用戶始終能享受到與時(shí)俱進(jìn)的科技服務(wù) 。