寶馬 HP4 有哪些獨特的設計元素?

寶馬 HP4 擁有眾多獨特的設計元素。

首先是全碳纖維車架,這是量產車型中的首創(chuàng),車架僅重 7.8kg,強度達到 WSBK 標準。碳纖維不僅用于車架,前后輪圈同樣采用此高科技材料,比輕合金鍛造輪圈輕約 30%,還強化了整體剛性。

自支撐碳纖維后車架具有三級高度調節(jié)功能,能滿足不同身材車手的需求。車尾設計上揚,符合空氣動力學,可有效降低風阻,提升高速穩(wěn)定性。

全車不配備任何光源,專為賽道而生。賽車座墊由 MACE SEATS 量身定做,防滑且兼具一定柔軟度。油箱加注口無需鑰匙手動開啟,方便競技時加油。

鋁合金手工打造的油箱,表面金屬拉絲處理,前端碳纖維包裹提升視覺效果。世界知名品牌 2D 的 GPS 傳感器位于車輛尾部凹槽,駕駛者可通過儀表讀取重要信息。前后擋泥板、升高腳踏均為碳纖維材質。

采用 WSBK 級別的可調式鋁制后搖臂,在保證強度的前提下有效降低重量。碳纖維輪圈為整車提供更靈活的駕駛體驗。

排氣系統(tǒng)來自 Akrapovic(天蝎),前后輪胎使用倍耐力旗下的 Diablo Superbike Slick SC2“光頭胎”,在賽道里提供強大抓地力。

此外,HP4 搭載的純賽車發(fā)動機性能卓越,可在 13900 轉/分鐘轉速下產生 158 千瓦(215 馬力)最大輸出功率,在 10000 轉/分鐘轉速下產生 120 牛米最大扭矩。配備傳動比優(yōu)化的 6 檔密齒比賽車變速箱,提供多種二級傳動比選擇。還配備大量賽道級電子控制組件和輔助系統(tǒng),動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)等可根據騎手喜好對每個擋位分別調校。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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