電動車寄物流的包裝要求比較多。

首先是車輛包裝，要通過墊鐵架、鐵籠、網(wǎng)布墊等保護(hù)車輛不受撞擊、磨損。

其次是零件包裝，可用網(wǎng)狀、泡沫、鋁包裝等來保證零件不受振動及濕度影響，以免損壞。

然后是運(yùn)輸包裝，要把電動車放在水槽或支架上，架子上放濕巾防污染，用包裝布覆蓋再用繩子綁固，避免碰撞和潮濕。

還有倉儲包裝，將電動車放在架子上，綁橡皮繩并用泡沫包裹，防止損壞。

如果要寄到國外，貨物要用五層厚以上的紙箱包裝，不能軟爛變形，最好用原包裝。

計費(fèi)重量達(dá) 45KG 以上或單邊超 120CM 要用卡車派送的，要打木卡板。

純電池運(yùn)輸時，每個電池要獨(dú)立包裝做絕緣處理，鋰離子電芯功率不超 20WH，鋰離子電池功率不超 100WH，只收筆記本、相機(jī)、手機(jī)電池等鋰離子電池，一票電池貨物不能有 2 種以上型號伏數(shù)電池。

托運(yùn)電動車時，所有純電池要箱中箱包裝，內(nèi)外箱貼好電池標(biāo)簽，要有防火標(biāo)簽且不可折疊，內(nèi)盒最多裝 2 個且封口，內(nèi)外箱不能有聲響，純電池單件不超 10kg，每個電池獨(dú)立盒子包裝，外箱用新硬箱子且不用黃膠紙，內(nèi)包裝每個電池獨(dú)立且盒中盒包裝并貼防火標(biāo)簽，發(fā)票或運(yùn)單要注明電池型號、伏數(shù)、安數(shù)和類別，干電池、鋰電池、鋰金屬電池不能混裝，鋰金屬電池不與其他兩種電池同票。