問(wèn)

電動(dòng)車(chē)重量和價(jià)格成正比嗎

電動(dòng)車(chē)重量和價(jià)格不一定成正比。

在電動(dòng)車(chē)的成本構(gòu)成中,重量確實(shí)會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響,但不是唯一決定因素。對(duì)于行駛里程極限為 120km 的情況,電動(dòng)車(chē) 1kg 的重量對(duì)應(yīng)大約 13 歐元的電池成本或 16 歐元的動(dòng)力系統(tǒng)成本,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)相應(yīng)成本為 5 歐元/kg,可見(jiàn)電動(dòng)車(chē)減重很重要。

在電動(dòng)車(chē)的制造和銷(xiāo)售環(huán)節(jié),比如 2000 元左右的電動(dòng)自行車(chē),車(chē)架約 30 公斤、成本 300 元,400W 電機(jī) 250 元,48V20AH 電池 300 元,其他成本 400 元,總成本 1250 元,廠家利潤(rùn) 300 元,商家拿貨價(jià) 1550 元,賣(mài)一臺(tái)賺四五百元。

4000 元左右的電摩,車(chē)架 80 公斤、成本 500 元,1000W 電機(jī) 500 元,72V32AH 電池 1000 元,其他成本 1000 元,出廠價(jià) 3000 元,廠家利潤(rùn) 300 元,商家賣(mài)一臺(tái)賺 700 元左右。

在快遞電動(dòng)車(chē)時(shí),不同快遞公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同,郵寄距離、電動(dòng)車(chē)重量和體積都會(huì)導(dǎo)致價(jià)格浮動(dòng)。省內(nèi)短距離運(yùn)輸一般 400 到 500 元,跨省遠(yuǎn)距離七到八百元,偏遠(yuǎn)地區(qū)可能 1000 元左右。德邦物流是大件快遞中較便宜的,普通包裹配送時(shí)效 7 到 15 天,會(huì)直接送到家。郵寄前可多咨詢幾家物流公司對(duì)比選擇。

處理舊電動(dòng)車(chē),其核心價(jià)值體現(xiàn)在電池、電機(jī)、控制器、車(chē)架等零件??刂破骶鶅r(jià) 50 元,電機(jī) 100 到 150 元,車(chē)架 50 到 200 元,電池容量越大回收價(jià)值越高,48V12A 每組 120 到 130 元,48V32A 每組 300 到 350 元,回收價(jià)格 300 到 500 元不等。處理方式有上門(mén)回收廢品和以舊換新,以舊換新更劃算,但要注意價(jià)格差合理和避免以次充好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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