比亞迪宋 PLUS 的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。它燃油版搭載 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，有多種駕駛模式，換擋積極平順。新能源版起步響應(yīng)出色，正常行駛動(dòng)力充沛，爬坡也強(qiáng)勁。其 1.5TI 大功率動(dòng)力總成被譽(yù)為“中國(guó)機(jī)皇”，參數(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，相比同級(jí)別車型功率、扭矩更突出。零百加速成績(jī)優(yōu)秀，不管是城市駕駛還是高速超車等場(chǎng)景，都能輕松應(yīng)對(duì)，駕駛體驗(yàn)出色。

在城市日常駕駛中，比亞迪宋 PLUS 的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡顯。燃油版車型在經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，滿足日常通勤綽綽有余，還能兼顧良好的燃油經(jīng)濟(jì)性；普通模式下，動(dòng)力響應(yīng)更加積極，無(wú)論是起步還是中途加速，都能迅速領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖。而運(yùn)動(dòng)模式，則仿佛讓車輛“脫胎換骨”，發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲伴隨著強(qiáng)勁的推背感，超車動(dòng)作一氣呵成。

新能源版車型更是表現(xiàn)不凡。起步階段，電機(jī)的即時(shí)扭矩輸出讓車輛瞬間“彈射”而出，在紅綠燈起步時(shí)總是能一馬當(dāng)先。中后段行駛時(shí)，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓高速超車毫無(wú)壓力。即便是面對(duì)坡度較大的路段，其強(qiáng)勁的動(dòng)力也能保證車輛穩(wěn)健爬坡，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的“疲軟”狀態(tài)。

不僅如此，宋 PLUS 的混動(dòng)模式堪稱一大亮點(diǎn)。它完美解決了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮問(wèn)題，虧電百公里油耗約 3.9L，滿電滿油綜合續(xù)航超 1500 公里，讓長(zhǎng)途出行毫無(wú)后顧之憂。同時(shí)，快充功能也極大地提升了使用的便利性。

總之，比亞迪宋 PLUS 在動(dòng)力方面的強(qiáng)勁表現(xiàn)，無(wú)論是應(yīng)對(duì)城市的走走停停，還是高速上的長(zhǎng)途馳騁，亦或是復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)，都能輕松勝任，為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)且可靠的出行體驗(yàn) 。