寶馬 E 系列的經(jīng)典車(chē)型眾多，像 E36 M3、E34 M5 Touring、E38 等都是其中代表。寶馬 E36 M3 歷經(jīng)動(dòng)力升級(jí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸掛升級(jí)，在 M3 系列中地位特殊；E34 M5 Touring 有著強(qiáng)大的動(dòng)力配置，還帶來(lái)旅行版、四驅(qū)車(chē)型等創(chuàng)新；E38 作為寶馬 7 系第三代產(chǎn)品，設(shè)計(jì)優(yōu)雅、性能出色，備受商務(wù)人士和政要青睞。這些車(chē)型承載著寶馬的品牌精神與汽車(chē)文化，令人難忘 。

寶馬 E36 M3 自 1992 年在歐洲首次亮相后，便踏上了書(shū)寫(xiě)傳奇的征程。最初配備的 3.0L 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出 240 匹的最大馬力。到了 1996 年，歐洲市場(chǎng)的它換裝 3.2L 版本發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力直接提升到 321 匹。其車(chē)型版本豐富，1992 年率先推出兩門(mén)版，隨后 1994 年敞篷版和四門(mén)版登場(chǎng)，1995 年掀背版 318ti Compact 更是在歐洲收獲大量擁躉。而且在升級(jí)過(guò)程中，它的轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)全面革新，平穩(wěn)性與舒適性大幅提高。

寶馬 E34 M5 Touring 同樣別具魅力。1994 款搭載 S38B38 3.8 升六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 340 馬力和 401 ?！っ着ぞ?，匹配六速手動(dòng)變速箱及限滑差速器，動(dòng)力強(qiáng)勁。汽油車(chē)型如 518i、520i 等，柴油車(chē)型如 524td、525td 和 525tds 等，滿(mǎn)足不同需求。它首次帶來(lái) 5 系旅行版，還有創(chuàng)新的對(duì)開(kāi)式天窗；四驅(qū)車(chē)型 525ix 也獨(dú)具特色。同時(shí)，搭配的 AIRBFT 氣動(dòng)避震，可調(diào)節(jié)車(chē)身高度，乘坐舒適性一流。

寶馬 E38 自 1994 年問(wèn)世，設(shè)計(jì)上盡顯優(yōu)雅與力量。流暢的車(chē)身線條，豪華精致的內(nèi)飾，讓人眼前一亮。多款強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載，讓其性能卓越，操控性極佳。它不僅豐富了寶馬產(chǎn)品線，還憑借自身魅力，成為商務(wù)人士和政要的寵兒。

總之，寶馬 E 系列的這些經(jīng)典車(chē)型，憑借各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)、性能與創(chuàng)新，在汽車(chē)發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，成為車(chē)迷心中永恒的經(jīng)典。