本田奧德賽開空調(diào)增加的油耗因車型和行駛情況有所不同。

燃油版的，在市區(qū)低速行駛時開空調(diào)油耗可能達到 10 升以上，高速行駛時相對低些。比如 2.4 燃油版的朋友跑到 9.5 升。

混動版的，在市區(qū)行駛開空調(diào)，前后都開到 24°，一般 6 個油左右。如果是短程，由于混動冷車啟動的前幾公里發(fā)動機預熱過程中油耗會高些，跑出大約 5、6 公里后，油耗會降下來。

像有的新車二百來公里最費油一趟也就 10 個油百公里。也有混動車主夏天開空調(diào)顯示 12.2 個油的情況。還有 19 款混動奧德賽召回 PCU 升級后，夏天開空調(diào) 3、5 公里短途要 10 多升，2、30 公里高架路要 7、8 升。

但正常情況下，混動版開空調(diào)消耗的是電池組的電量，當電池組電量低時，發(fā)動機介入充電，對油耗影響不大，頂多 7 個左右。

另外，給奧德賽加一個鋁板，能讓開熱空調(diào)不再那么費油，有車主通過這種方式讓油耗從 8 升-10 升下降到 5.2 升，空調(diào)溫度開 24-26 度也基本不增加油耗。

總之，奧德賽開空調(diào)的油耗受多種因素影響，不同情況會有所差異。