問
不同地區(qū)新能源車船稅政策有何差異?
不同地區(qū)新能源車船稅政策確實存在差異。
從 2024 年 7 月 1 日起,政策有了新調整。
增程或插混乘用車,純電行駛里程等效不能低于 43 公里才能享受車船稅優(yōu)惠,像 HEV 輕混車輛因不能插電且純電續(xù)航短,就無法享受優(yōu)惠,和油車一樣。
純電動客車(不含快充類)續(xù)駛里程不低于 200 公里,插電式混合動力客車(含增程式)純電續(xù)駛里程不低于 50 公里。
純電動貨車續(xù)駛里程不低于 80 公里,插電式混合動力貨車(含增程式)純電續(xù)駛里程不低于 50 公里。
燃料電池商用車,純氫續(xù)駛里程不低于 300 公里。
之前純電動車滿足純電行駛里程大于 100 公里就能享受優(yōu)惠,現(xiàn)在門檻提升到 200 公里,像宏光 MINI、奔騰小馬、奇瑞 QQ 冰淇淋、吉利熊貓等 200 公里以內的純電動車,就不能享受車船稅優(yōu)惠了。
雖說這些車價格不高,但政策調整可能會影響這部分市場。不過隨著補貼退坡,企業(yè)可能會對這部分車型做價格調整來刺激消費減少庫存。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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