滿(mǎn)載時(shí)開(kāi)車(chē)想要省油，需從多方面入手。首先在駕駛習(xí)慣上，起步和行駛時(shí)加油別太猛，減少剎車(chē)頻率，提前預(yù)判路況松開(kāi)油門(mén)滑行，避免不必要的變道超車(chē)；其次要保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速與合適車(chē)速，電噴車(chē)最佳轉(zhuǎn)速在 2200 到 2500 轉(zhuǎn)/分，不同排量車(chē)有對(duì)應(yīng)省油速度區(qū)間；另外，正常保養(yǎng)車(chē)輛，保持合適胎壓，提前規(guī)劃路線(xiàn)避開(kāi)擁堵也很關(guān)鍵。如此，方能在滿(mǎn)載時(shí)盡可能節(jié)省燃油。

在駕駛操作細(xì)節(jié)方面，要正確使用油門(mén)。啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，不宜過(guò)急加大油門(mén)，應(yīng)平穩(wěn)起步，讓車(chē)輛緩緩加速。當(dāng)需要減速時(shí)，盡量自然滑行，充分利用車(chē)輛的慣性動(dòng)力。比如在下坡路段，就可以減少油門(mén)的使用，依靠慣性讓車(chē)輛前行，減少不必要的燃油消耗。而上坡時(shí)，由于車(chē)輛滿(mǎn)載重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變大，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)減速行駛，降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

對(duì)于車(chē)輛的一些設(shè)置和部件維護(hù)也不容忽視。合理運(yùn)用節(jié)油開(kāi)關(guān)，如果車(chē)輛有此配置，滿(mǎn)載時(shí)要將其調(diào)至全功率輸出位置，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的工況下工作。保持輪胎正常壓力，胎壓過(guò)低會(huì)使車(chē)輛行駛阻力增大，油耗也會(huì)隨之增加。夏季長(zhǎng)途行駛時(shí)，要注意適當(dāng)降低胎壓，防止因輪胎過(guò)熱膨脹導(dǎo)致壓力過(guò)高。此外，盡量避免滿(mǎn)載油箱，保持半箱油有助于減輕車(chē)身重量，進(jìn)而減少油耗。

行車(chē)前的預(yù)熱也能起到省油的作用。發(fā)動(dòng)車(chē)輛后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來(lái)再起步，起步后維持小油門(mén)和低檔位低速行駛，等待水溫達(dá)到80度后再正常行駛，這樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件更好地配合，提高燃油效率?？傊?，滿(mǎn)載時(shí)開(kāi)車(chē)省油是一個(gè)綜合性的問(wèn)題，需要我們從駕駛習(xí)慣、車(chē)輛設(shè)置、部件維護(hù)以及行車(chē)預(yù)熱等多個(gè)方面去注意和調(diào)整，這樣才能達(dá)到較好的省油效果 。