江淮電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)保有量處于市場(chǎng)前列。

截至目前，江淮新能源汽車(chē)保有量已近20萬(wàn)輛。

2021年，江淮汽車(chē)純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)顯著，達(dá)169.12%至13.41萬(wàn)輛。

2022年10月，江淮純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量合計(jì)19,475輛，前10月銷(xiāo)量合計(jì)151,014輛。

江淮汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的布局較早，2002年啟動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)路線(xiàn)探索，2009年提出以“純電動(dòng)”為主攻方向。其產(chǎn)品線(xiàn)不斷豐富，在售車(chē)型已有多款，包括思皓E10X、思皓E40X、思皓E50A等。

近年來(lái)，江淮不斷推出新車(chē)型，如思皓E50 Apro等，且銷(xiāo)量表現(xiàn)不錯(cuò)。在過(guò)去，江淮iEV系列產(chǎn)品也取得了一定成績(jī)，從一代發(fā)展到了七代，形成6大電動(dòng)平臺(tái)，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到6萬(wàn)輛，累計(jì)行駛里程近9億公里。

江淮還在電池?zé)峁芾淼燃夹g(shù)上實(shí)現(xiàn)重大突破，自主研發(fā)的液冷電池管理技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

未來(lái)，江淮將繼續(xù)豐富產(chǎn)品線(xiàn)，推出更多不同價(jià)格區(qū)間的多元化產(chǎn)品，覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)更大的市場(chǎng)突破。