汽車耗油與眾多因素相關(guān)。駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車、長時間怠速等不良行為會使油耗增加，平穩(wěn)駕駛則能降低能耗；行駛路況也有影響，擁堵路段、頻繁啟停會加大燃油消耗，而平坦暢通的道路則較為省油。車輛自身方面，大排量、高風(fēng)阻、輪胎氣壓異常、發(fā)動機(jī)積碳等，都會讓汽車更加“費(fèi)油”?？傊?，多方面因素共同作用，影響著汽車的耗油量 。

具體來說，在駕駛習(xí)慣方面，急加油門時，發(fā)動機(jī)需要在短時間內(nèi)輸出較大功率，此時噴油系統(tǒng)會加大噴油量，導(dǎo)致燃油消耗增加。而頻繁急剎車，車輛的動能被大量浪費(fèi)，后續(xù)再次加速又需要額外消耗燃油來重新提升車速。長時間怠速不熄火，發(fā)動機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn)卻沒有實(shí)際的行駛里程，燃油就這么白白消耗掉了。例如，在早晚高峰堵車時，有些車主長時間讓發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，這無疑是在增加油耗。

行駛路況對油耗的影響也不容小覷。在擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動機(jī)需要不斷地啟動和加速，每次啟動瞬間的油耗都相對較高。頻繁啟停使得車輛無法保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，增加了不必要的燃油消耗。相比之下，在平坦暢通的高速公路上，車輛能夠以相對穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機(jī)處于較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，油耗自然就會降低。

車輛自身的狀況同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。大排量的發(fā)動機(jī)，其氣缸容積大，每次做功所消耗的燃油量也會更多，所以通常比小排量發(fā)動機(jī)更耗油。車輛的風(fēng)阻系數(shù)如果較大，在行駛過程中需要克服更多的空氣阻力，發(fā)動機(jī)就需要輸出更多的能量，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。輪胎氣壓異常也會影響油耗，胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增加，車輛行駛時需要克服更大的阻力，油耗也就隨之增加。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重時，會影響進(jìn)氣和噴油的效果，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，降低發(fā)動機(jī)的工作效率，使得油耗升高。

此外，油品質(zhì)量也會對油耗產(chǎn)生一定影響。質(zhì)量不佳的汽油，其燃燒性能可能較差，無法充分釋放能量，從而導(dǎo)致油耗上升。而且，車輛的負(fù)載情況也不容忽視，車內(nèi)裝載過多的物品，增加了車輛的整體重量，發(fā)動機(jī)需要消耗更多的能量來驅(qū)動車輛，油耗也會相應(yīng)增加。

綜上所述，汽車耗油量受到駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛自身狀況、油品質(zhì)量以及負(fù)載等多方面因素的影響。車主們只有注意這些細(xì)節(jié)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)車輛，才能讓愛車保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。