問(wèn)

吉利油電混合車的動(dòng)力性能表現(xiàn)怎樣？

吉利油電混合車的動(dòng)力性能表現(xiàn)不錯(cuò)。

像星瑞 L 雙擎，搭載 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，雖不能上綠牌，但動(dòng)力不比 2.0T 弱且省油。

帝豪 L Hi·P 冠軍版電混動(dòng)搭載雷神 HiP 超級(jí)電混動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率達(dá) 233kW，綜合扭矩 610Nm，0-100km/h 加速僅 6.9 秒，市區(qū)時(shí)速超 20km/h 自動(dòng)進(jìn)入并聯(lián)模式，高速行駛降擋線性輸出動(dòng)力，超車輕松。

博瑞 ePro 2022 款里程升級(jí)版搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率 190kW，峰值扭矩 415N·m，0-100km/h 加速 7.4s。

吉利的油電混合車在動(dòng)力傳輸方面較為充分，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，能讓駕駛者在市區(qū)和高速都享受到輕松提速的快感。

而且這些車型在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還能有效控制油耗，為車主節(jié)省開支。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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