問
長安 RAETON 的操控感受好不好
長安 RAETON 的操控感受不錯。其油門反應輕快,雖外觀厚重,但這種輕快能帶來收放自如的駕馭感。
匹配的 6 速手自一體變速箱在試駕中表現(xiàn)良好,速度不高且未強烈加速的情況下沒發(fā)現(xiàn)硬傷,模擬市區(qū)走走停停時,前三擋變換到位。
另外,長安 RAETON 裝備全新開發(fā)的 1.8L 渦輪增壓發(fā)動機,動力輸出平穩(wěn),加速表現(xiàn)較好。
內飾方面,用料和做工值得稱道,黑色內飾與深色木紋搭配耐看,兼具家用和商務氣息,沒有塑料感,裝飾貼面大量使用軟性材質,手感一流。
配置上,支持四門一鍵升降的防夾電動車窗、氙氣大燈、EPB 電子手剎、無鑰匙進入、座椅加熱、可視倒車雷達和 DVD 導航等,安全配置也有前后 6 氣囊、TMPS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和 ESP 車身電子穩(wěn)定程序等主流配置。
外觀設計時尚大氣,符合中高級轎車的定位。
總之,長安 RAETON 在操控、內飾、配置和外觀等方面都有出色表現(xiàn),是一款值得考慮的車型。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
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高速上叫拖車的收費標準通常按公里數(shù)計算,但并非唯一計費因素。一般來說,每 10 公里拖車費用多處于 250 - 300 元區(qū)間,不過不同車型收費基準不同,一至五型車 10 公里拖車費基準價各有不同,超出 10 公里后每超一公里加收費用也有差
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