東風(fēng)汽車集團(tuán)未來致力于向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，打造“三大事業(yè)群”。在整車業(yè)務(wù)上，制定 3 個“一百萬”計劃，商用車鞏固國內(nèi)第一并走向國際，自主乘用車強化差異化布局?？萍紕?chuàng)新聚焦多領(lǐng)域，加大研發(fā)投入，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)。服務(wù)生態(tài)構(gòu)建業(yè)務(wù)群，探索新服務(wù)模式。這些戰(zhàn)略規(guī)劃全方位布局，助力東風(fēng)汽車在未來市場競爭中穩(wěn)步前行，開拓新的發(fā)展局面 。

在整車業(yè)務(wù)板塊，東風(fēng)汽車集團(tuán)的目標(biāo)宏偉而清晰。到 2025 年，商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量均達(dá) 100 萬輛的“三個一百萬”計劃，彰顯其強大決心。商用車領(lǐng)域，鞏固國內(nèi)第一品牌的同時，深入挖掘細(xì)分市場潛力，打造各細(xì)分領(lǐng)域的“單項冠軍”，積極拓展國際市場，讓“中國智造”的商用車馳騁在全球道路上。自主乘用車強化差異化布局，嵐圖定位高端新能源，以卓越品質(zhì)和創(chuàng)新科技吸引追求品質(zhì)生活的消費者；東風(fēng)風(fēng)神堅守主流市場，持續(xù)提升產(chǎn)品性價比與品質(zhì)；即將推出的高端電動越野品牌，將填補市場空白，滿足越野愛好者對電動化的新需求 。

科技創(chuàng)新是東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)展的核心驅(qū)動力?！笆奈濉逼陂g，研發(fā)投入增長到千億元級，自主品牌研發(fā)投入強度不低于 6%。在新能源領(lǐng)域，加速技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，計劃到 2024 年主力乘用車品牌全新車型 100%電動化。智能網(wǎng)聯(lián)方面，推動自動駕駛汽車從示范應(yīng)用走向規(guī)?；?、市場化，打造中央集中式 SOA 電子電器架構(gòu)。燃油和混合動力領(lǐng)域，精心打磨龍擎和馬赫兩大動力品牌，提升動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

服務(wù)生態(tài)的拓展同樣是東風(fēng)汽車集團(tuán)戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)。構(gòu)建服務(wù)生態(tài)業(yè)務(wù)群，在智慧共享補能、智慧全棧物流、智慧用戶生態(tài)等方面積極探索。合作探索車電分離模式，構(gòu)建電池銀行，為用戶提供更便捷、高效的服務(wù)體驗。

東風(fēng)汽車集團(tuán)的未來發(fā)展戰(zhàn)略全面且深入，從整車業(yè)務(wù)的市場拓展，到科技創(chuàng)新的核心驅(qū)動，再到服務(wù)生態(tài)的優(yōu)化升級，各板塊相互協(xié)同，為其在未來汽車市場的競爭中筑牢根基，助力東風(fēng)汽車駛向更為輝煌的明天。